广东公路建设作出五年规划 全省国道实现二级改造

　　本报讯 （编辑曾平治 通讯员林健芳 实习生 黄辉文）5年内，广东省国、省道危桥和承载力不足桥梁将全部完成加固维修；除80公里路段外，全省国道全部改造为二级以上高等级公路，2500多公里砂土省道实现硬底化。这是编辑昨日从广东省公路管理局了解到的。

　　据统计，“九五”期间，广东省公路建设共投资932·6亿元，新增公路里程12433公里，其中新增一级公路2660公里，新增二级公路7023公里。去年广东省国、省道改造和一般公
路建设共完成投资66·1亿元，其中国、省道改造完成投资40·37亿元。新增公路里程6761公里，其中新增一级公路403公里，新增二级公路1187公里，水泥路2942公里，工程质量普遍较好。

　　根据规划，5年内全省国道（除323线青架山段80公里外）全部改造为二级以上高等级公路；至2004年全省省道2500多公里砂土路全面实现硬底化（水泥路面或沥青路面）；国省道危桥和承载能力不足桥梁全部完成加固维修任务；加快国省干线公路出省通道建设。

　　同时，全省还将新改建国、省道一级公路2025公里，二级公路3377公里，投资约300亿元。要求二级以上标准公路里程达23000公里，比重由“九五”期末的19％上升到达23％。国道新改建一级公路601公里，二级公路301公里，桥梁15公里；省道新改建一级公路1424公里，二级公路3076公里，三级公路147公里，桥梁6·7公里。

　　山区，少数民族地区农村公路建设计划投入40亿—50亿元，提高公路的通达性、路面的铺筑率和道路抗灾能力。全省将实现高速公路与国省道、县、乡、村道层次分明的相互连接和补充，使我省公路网络能较好地发挥整体效益。(南方都市报)（本文来自）

免责声明：本网站内容来自作者投稿或互联网转载，目的在于传递更多信息，不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性。文章内容及配图如有侵权或对文章观点有异议，请联系我们处理。如转载本网站文章，务必保留本网注明的稿件来源，并自行承担法律责任。联系电话：0535-6792765