搜索

泰富沙洋成功打开长江内河港口码头装卸市场

中国工程机械商贸网2020-01-09

1月8日,荆州江陵跃进综合码头上,凛冽的寒风让人不寒而栗,江边的樟树在寒风中瑟瑟发抖,路上的行人缩着脖子,裹着厚厚的外套,迈着颤抖的脚步在河堤上行走,但在泰富重工(沙洋)制造有限公司制造的MQ2535四连杆门座起重机安装现场,却呈现一片繁忙的景象。随着门座起重机臂架和象鼻梁起吊的安全落位,象征着起重机安装工程圆满“收官”,也标志着泰富沙洋彻底打破了长江内河港口综合码头装卸设备市场垄断。

泰富MQ2535四连杆门座起重机

这台门座起重机是泰富沙洋为荆州江陵宝莲港务有限公司制作的第二台港口码头装卸设备。第一台门机已于2018年5月交付,经过用户一年半的使用,与同类型门机相比,不仅具有装载量大、工作效率高的特点,而且运行平稳,设备故障率低,受到用户的交口称赞。

安装现场

泰富沙洋高度重视这次开创性合作,始终把这台门机的制作作为融入“长江经济带”黄金圈重要突破口,一方面根据荆州码头地形及水域情况,实地考察,量体裁衣,做到有的放矢;另一方面,强化了四个方面的功能保障,使这台门机从前期投料,中期制作到后期安装始终步入“快车道”。

一做好前瞻性策划与安排项目启动前,公司在资金筹备、原材料采购、项目经理的选拔等方面作了大量的准备工作,确保项目启动后“轻装上阵”。

二充分发挥项目经理“枢纽”作用公司选拔了综合素质高、业务能力强的“骨干”担任项目经理,直接对总经理负责。

三进一步优化工艺设计结合第一台门机的评审结果,公司采用反变形法完成了横梁、臂架、象鼻梁、大拉杆的上拱要求,采用模拟法解决了旋转楼梯角度设计和螺旋距不匹配,以及机棚与钢丝绳相互“干涉”的问题,采用计算焊接收缩量的方法,解决了圆筒门架与端梁,以及圆筒之间的现场配装修割余量问题。

四实施“零死角”监控安装项目组一方面根据项目现场安装顺序,平衡好机床负荷,另一方面,强化“节点”控制,做好成本预算,严格考核管理。

由于思路清,措施实,抓得紧,使这台门机在制作上仅用时3个月,它不仅打破了行业内门机6至7个月的制作周期,也再次刷新了泰富沙洋首台门机用时4个月的新纪录。

此台MQ2535门座式起重机现已安装完毕,试运行良好,预计2020年春节前可投入使用。(本文来自泰富重装)

中国工程机械商贸网

掌握全局 把握市场

查看
首页>行业资讯>详情
  四川长江工程起重机有限责任公司位于国家级卫生城...
文中相关产品
长江CAC220汽车起重机

总长度:16.6

总宽度:3

长江TTC025G2-Ⅴ汽车起重机

载额:25

最小转弯半径:10

长江TTC008A2-Ⅵ汽车起重机

载额:8

最小转弯半径:8