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在工程自卸车领域，上汽红岩一直表现不俗，特别是红岩渣土自卸车，无论是动力性、通过性，还是可靠性及耐用性都有口皆碑，使得红岩重卡有着“工程之王”的美誉。
前段时间，红岩工程自卸车重磅升级，推出了国六排放的杰狮C6 LNG 8×4工程车，而首批产品的投放地区，正是万众瞩目的雄安新区。
关于国六排放车型，上汽红岩早在2019年10月就推出了杰狮C6牵引车，意味着红岩重卡迈入国六时代。而将国六公路运输车型过渡到工程自卸车领域，红岩也算走在了行业的前列。
可以肯定的是，相比燃油车型，采用以天然气为燃料的车型，除了可以轻松满足国家排放要求外，还能为运输企业节省一笔不小的燃料开支。
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