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三一重工:混凝土泵车维护与保养最强攻略

三一2021-02-26
       良好的维护保养是混凝土泵车良好运行的关键,操作人员必须具有按照使用说明书进行卫华保养的能力,并力求做到计划性保养和预防性维修,以利于有效降低混凝土泵车的故障率和保证施工的安全高效经济。为确保泵车高效、安全、可靠以及长的工作寿命等,定期、正确的维修保养十分必要,且至关重要。

  日常基本检查项目:

  定期(每10天或每50工作小时)在开机工作前排放油箱底部沉淀水。

  润滑油箱及各润滑点加满润滑脂,水箱加满清水。

       检查混凝土活塞应密封良好,无砂浆渗入水箱。

  检查切割环,眼镜板间隙正常(每次使用完毕,彻底清洗后,检查磨损部件的状况,当眼镜板和切割环间局部间隙大于1mm时,应进行间隙调整。当间隙大于2mm时,建议更换切割环)。

  检查润滑系统工作情况,应看到递进式分油器指示杆来回动作,S管摆臂端轴承位置、搅拌轴轴承位置有润滑油溢出。

  检查各电器元件功能是否正常。检查分配阀摆动,搅拌装置正反转是否正常动作。

  检查冷却器外部,若有污物立即清洗,否则易引起油温过热。

  检查液压系统是否有渗漏油现象,油箱盖板密封是否松动、进水进气。

  以敲击方式检查混凝土管磨损程度,检查各管路接头是否密封良好。

  检查真空表指示,应在绿色区域内(真空度不超过0.01)。

  检查液压油油位,保持在油位计3/4以上,否则应加注相同牌号的清洁的液压油,建议采用过滤精度为20μ过滤装置清洁液压油。检查油质:停机30分钟以后,用干净的量杯接0.5L油,应是淡黄色透明,如油高度污染或有乳化现象,或静置数小时后,底部有沉淀,应立即换油。

  月度保养:

  进行日常保养内容,检查所有螺纹联接及水箱内活塞接杆连接情况,保证联接牢固可靠。

  检查真空表指示,滤芯过滤情况。检查眼镜板、环磨损情况,必要时更换切割环。检查混凝土活塞磨损情况,必要时更换。

  检查S管及S管轴承位置磨损情况。检查搅拌装置、搅拌叶片、搅拌轴承磨损情况。

  检查蓄能器气压是否足够,大蓄能器充气压力10--11MPa。检查结构件的连接及焊缝。

  分动箱、回转减速机油位检查,是否需补注或换油。

  检查混凝土缸的磨损情况,镀铬层磨损严重应予更换。

  汽车底盘的维护保养:

  发动机里冷却水位,冷却液液位及水温检查。发动机的油压检查及油位油况检查。轮胎的磨损及压力检查。

  电气系统检查(例如:照明,指示灯及停机灯等)。安全装置检查(如限位开关,安全插销等)

  在泵车移动前,检查所有运动部件(例如固定支腿,臂架等)都已固定在规定的位置上。

  蓄能器的充氮方法:

  拧下蓄能器充气阀保护螺母,把充气工具带压力表的一端接氮气瓶,另一端接蓄能器。从氮气瓶输入的氮气必须通过减压阀。

  徐徐打开氮气瓶阀,当压力表指示值达到规定值(6-8MPa)时,即关闭氮气瓶阀。保持20分钟左右,看压力是否下跌。

  拆开充气工具接蓄能器端的接头,卸下充气工具。

  注意:蓄能器充入的只能是氮气,充气压力必须按规定要求。

  关于结构件的维护:

  由于泵车工况比较差,泵送作业中整机的交变受力以及较为剧烈的震动,可能会导致其结构件的连接松动或焊缝开裂等,所以对于泵车结构的检查尤为重要。

  1、连接件和支撑件间的稳固性(汽车底盘,泵送单元,水箱,减速齿轮,搅拌机构以及混凝土输送管等等之间)。

  2、连接螺栓和密封性的牢靠性(尤其是受剪和受扭的元件)。

  3、零部件的状态(元件可能破裂或者折断)。

  4、由于零部件相互运动,过度磨损产生的游动间隙。

  混凝土输送管的维护:

  为使磨损均匀,让输送管寿命更长,可以定期旋转输送管:每浇注约3000方,直管顺时针转120度,弯管旋转180度。

(本文来自三一)

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