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山东临工L975F装载机:这台7吨装载机势大力沉,工作效率高

中国工程机械商贸网2020-04-21
  随着工程机械用户经营规模的不断扩大,其对生产效率的要求正逐步提升,使得装载机的主流吨位向更高级别推进。山东临工敏锐地察觉到客户需求的变化,率先向市场推出了以L975F为代表的7吨轮式装载机

  L975F是一款用于装卸松散物料的7吨级三阶段装载机,采用全新流线型外观设计。整机掘起力大,操作舒适,工作效率高,可广泛应用于建筑工地、矿山开采、港口码头等多种工况。

  整机质量:24400 kg

  额定载荷:7000 kg

  标准斗容:4.2 m3(选装3.5~7.0 m3)

  发动机功率:199 kW

  如果将L975F装载机的产品优势加以归纳,可以总结为可靠耐用、节能高效、安全舒适三大特征。

  配置高端 可靠耐用

  临工L975F装载机定位高端,发动机、桥箱等均采用知名品牌的高端配置,确保整机可靠性和使用寿命。

  发动机:采用国内知名品牌发动机,经过SDLG专业调校,可完美匹配临工整车。

  变速箱:采用原装进口HT220定轴式电液换档变速箱,操纵灵活方便;

  驱动桥:配备临工自制加强型驱动桥,承载能力大,制动平稳可靠。

  车架:新型结构前、后车架,载荷分布合理,配置转向软限位,减小振动。

  临工L975F针对复杂工况进行了多项配置升级,使其在恶劣环境下更有卓越表现。

  铲斗设计有防落物导流板,防止物料后落,有效保护动臂和油缸;

  斗壁内侧加强、斗底加耐磨板设计。

  标配油浴式空滤,机罩内第二级过滤为93沙尘滤,对颗粒和粉尘过滤效果达95%以上,更适合矿山恶劣的粉尘工况。

  标配6具LED车灯,夜间作业亮度高,视线好,不易疲劳。

  专有动力匹配

  树立高效节能新标杆

  能力越大责任也就越大,7吨级装载机所面对的工况往往是高强度和持续性的物料铲装,因而它的作业效率就至关重要。

  临工L975F装载机专有的动力匹配技术,使发动机与传动系有效结合,其牵引力、掘起力、液压系统设计压力在同级别产品中具备一定优势;

经测试,同等工作量情况下,一台临工L975F装载机的油耗较两台5吨装载机低近50%,可为用户节约大量运营成本。

  定变量合流液压系统,可根据负载大小自动调节泵的排量,减少溢流损失,油耗较同类机型降低12%左右。

  采用具有临工专利技术的框架式散热冷却系统和智能冷却系统,可自动调节风扇转速。

  全新设计理念

  专注安全舒适

  临工L975F装载机在产品构思上颠覆了传统装载机的设计理念,从人机工程和操作体验的角度出发,对设备的操作、安全保障进行了全新的优化。

  ?起动连锁

  变速箱不在空挡位置,发动机不能起动,有效防止误操作。

  ?举升限位:

  动臂举至最高点时自动停止,避免液压冲击对油缸及工作装置的损坏。

  ?全液压湿式制动:

  行车制动采用双回路系统,制动性能好,可靠安全。

  ?先导双手柄控制

  业内专有的指动式先导双手柄,操纵轻便灵活;

  复合动作的操作更易实现,特别是夹木/侧卸等三手柄操作,更得心应手;

变速换档功能移植到操控台上,单手可实现换向和作业的联合操作,更舒适、更高效;

带安全锁,操作时人机更安全。

  遵循着人机工程学设计的原则,临工975F的驾驶室内部空间、视野宽度和密封性均有显著提升。

  驾驶室内噪音仅为78.6分贝,并标配冷暖空调,属行业领先;

  采用彩色汉显仪表,醒目清晰。

  以临工L975F为代表的7吨级产品的异军突起,将在沉寂多年的装载机市场掀起何种波澜?我们拭目以待。

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