挖掘机属于精密复杂的工程机械，长期高负荷工作，所以需要良好的保养。日立公司有句话经典——好的维修就是保养，可见日常保养的重要性。从本期开始，小编将带大家了解挖掘机发动机保养都有哪些注意事项。

每台机械都有本《保养手册》，里面对机器操作保养都有详细的说明和注解。大家可以仔细研读一下，由于种种原因，许多车主甚至驾驶员根本就没看过《保养手册》，完全靠师傅教授或者凭人经验保养机器，这样其实是一种很大的资源浪费。建议大家找到买车时随车带的手保养册，放在驾驶室内，供驾驶员参考。

每台柳工908D挖掘机上都有各部位保养时间表，里面标注了机械各个保养部位以及保养周期，正常工况下安装保养时间表保养就可以了，特殊工况的我们下面另作说明。许多情况下驾驶员会忘记或记错上次保养时间错过保养。好记性不如烂笔头，所以每台机械都应该随车带有一本保养记录本，让驾驶员做保养维修记录.根据记录更准时的保养机械，特别是有多名驾驶员的机械更要随车配上一本。不管是谁保养只要做下记录，这样也方便机主对机械进行管理。下面本人说下个人经验，如果有什么错误的地方请大家指出，大家有什么经验可以互相学习。

发动机是柳工908D挖掘机的心脏，发动机是否能正常工作直接关系到挖掘机的出勤率，工作效率，燃油效率等等。

柳工908D挖掘机

首先要谈谈柴油，国内柴油的质量太差，电喷机的油嘴很精贵，有条件的好购买柴油过滤机，对柴油先过滤一遍，这对直喷机就有点浪费了。简单易行廉价的方法就是用丝袜过滤。每次启动发动机前，先检查油液（冷却液和机油）液面，发现缺少及时添加。检查油水分离器中有无水和杂物，若有，则及时排出。机油和机油滤芯的更换周期一般是250小时，若柳工908D挖掘机尚未工作到250小时，但已有6个月，也好更换掉。

许多机械会添加JB等引擎保护修复剂，这种引擎保护修复剂内含有各种添加剂，对发动机有一定的保护和修复作用，特别是增加机油粘度。但添加时要注意，先将引擎保护修复剂加入一定比例（引擎保护修复剂标识上有注明）的机油中搅匀，再向发动机中，间隔一次再添加，不要连续添加。特别是用红壳加引擎保护修复剂，很容易把环抱死，因为红壳的高温粘度比同级别的机油要高出许多。空滤堵塞会造成进气量不足，导致发动机功率不足。进气洁净度过低会直接缩短发动机寿命，因此对于在扬尘现场的机器要缩短空滤保养周期，是加装油浴式预滤器。

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