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总长度8530
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总宽度3024
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总高度3515
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轮距2400
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轴距3370
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整机操作质量24500
荒料叉装车产品特点:
荒料叉装车采用低油耗、高品质的涡轮增压发动机,动力性能好,扭矩储备大。
加强型车架系统,工作装置重新优化设计,使得荒料叉装车结构更坚固,耐用。
荒料叉装车的驾驶室内使用阻燃材料、欧盟标准玻璃,设计更安全。
超大视野的驾驶室,无视野盲区。
荒料叉装车的转弯半径小,机动灵活,采用单独转向泵,液压油独立散热,降低液压油温,提高工作效率。
采用双摇臂结构,操作视野更好,便于作业,也保证了良好的掘起力。
配置大缸径举升油缸,转斗油缸,提高举升力和掘起力。
加大变矩器能容,提高发动机匹配性能,使得整机具有超强的牵引力。
长轴距叉装车具有大掘起力,大倾翻载荷的优点。
新型铝制复合水箱优化散热结构,增大散热面积、优化整个冷却系统进出风设计,有效的降低水温、机油温度。
结构件均进行有限元优化分析,前后车架采用板式结构,承载能力强,强度高。
荒料叉装车产品简介:
2005年国内第1台自主创新研发的叉装车在威盛公司诞生,改变了叉车、汽车吊、挖掘机、桅杆吊在石材矿山荒料低效率,高成本开采、装卸、搬运的囧况。科技引领未来,创新驱动发展,2015年全球最大吨位智能叉装车(最大可叉装物料52吨)研制成功,现已形成系列化产品(3.8吨~52吨),拥有核心自主知识产权(专利)37项,达到国际先进水平3项,达到国内水平11项。2008年WSM951T16叉装车获得了“国家石材行业技术革新一等奖”、2012年获得了“福建省科学技术进步二等奖”、2012年被列入“国家级科技计划项目”、2014年被列入“国家级支撑计划项目”。我公司主笔起草了《JB/T11296-2012石材矿山叉装车》行业标准,推动了叉装车行业质与量的发展,被业内人士尊称为“叉装车行业引领者”、“叉装车鼻祖”。
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