YTR300D型履带式旋挖钻机是宇通重工旋挖钻机系列化创新产品之一，是经过大量的市场需求调研而开发的大型旋挖钻机.其施工能力强，使用范围广，针对不同的施工区域可进行相适应的配置，提高整机的自适应能力，旋挖钻机是集冲击入岩、高速甩土、螺旋钻进、多档控制等多功能于一体的新型入岩旋挖钻机。

一、采用与斗山联合开发的进口旋挖DH500专用底盘

搭载德国曼技术机械式喷油涡轮增压发动机，机械式发动机储备功率大，对油品要求低，适用于国内燃料，并通过具有尖端技术的EPOS系统，实现了信息共享和反馈,使装备的液压系统和发动机在高效的状态下运行，大大降低了油耗。相比同等机型节约15%-20%的油耗。

斗山底盘旋挖钻机配备的主泵、主阀、辅阀、减速机通用化程度高，配件货源广，价格低、周期短，彻底解决配件后期供应“稀、贵、慢”问题。

采用斗山与郑宇通联合开发的进口旋挖DX500专用底盘

二、增加冲击卷扬

副卷扬可配置冲击锤，夯扩锤及冲抓斗等钻具，可实现冲击钻、夯扩钻机、冲抓斗等施工，并使用自由落体减速机，专用攻克复杂地质工况。具备吊装冲击锤无需变幅行走，直接回转对桩、一键操作冲击卷扬自由下放、根据施工工况设定冲击高度满足不同需求的冲击功等优点。

图为郑宇旋挖钻利用冲击卷扬冲击入岩示意图

同时具有自由落体功能的冲击卷扬可配置多种冲击钻具进行辅助施工，针对淤泥、流沙层配置冲击锤冲击钻进可低成本的解决缩径、塌方问题；针对硬岩层可冲击破岩， 结合捞砂钻头提高岩层钻进施工效率；针对疏松回填土层采用夯扩锤可实现夯实孔壁，解决塌方难题；针对大直径孤石、漂石可配置冲抓斗可实现冲抓作业等。

三、一机三速、多档控制

动力头配置为两组力士乐马达和邦飞利减速机，针对不同地层施工设计的多档位控制,能满足在不同地层的高效率施工，更加适合旋挖施工。

该三种模式可在驾驶室内操作手柄上直接操作切换，方便快捷、大大提高施工效率。

低速入岩模式

动力头转速6r/min；动力头扭矩300kN.m；适合大直径（最大桩径2.5米）或硬岩钻进；

标准模式

动力头转速6～22r/min；动力头扭矩230kN.m；适合1.0-1.8米桩径施工；

高效施工模式

动力头转速22～31r/min；动力头扭矩150kN.m；适合0.8-1.0米桩径施工；

复杂地层解决方案

1、岩层施工方案：

在遇到旋挖钻机钻进效率低甚至无法钻进的岩层，使用冲击卷扬提升冲击锤进行冲击破碎岩石，促进岩石裂隙发育，形成岩石破碎的自由面，然后用旋挖钻机配备合适钻具进行切削施工。

2、砂卵石层、淤泥层等施工方案：

1）在遇到砂卵石层、淤泥层施工中若出现严重的缩径或塌方，可局部采用冲击钻施工结合旋挖钻机施工钻进；若塌方严重，通过回填泥土采用夯扩钻头进行孔壁夯实加固，施工成本高，方便易行；

2）针对回填土层塌方问题，采用回填泥土替代目前的浇注低标混凝土，利用夯扩锤夯扩，可降低施工成本，提高施工效率，同时也避免了混凝土的二次钻进及资源浪费等。

3）可能会出现的振动塌方或者锤头倾斜造成的卡钻等现象，通过液压、电气控制冲击锤提升高度，利用精确测深和传感器控制下放深度，使用过渡装置控制钢丝绳的过大摆动等一系列措施，来避免上述现象的发生。

四、整机安全性高、可靠性好

1、采用双动臂结构，增强了平行四边形机构抗扭能力，提高了施工稳定性和安全性。

2、采用后置主卷扬，加长型大直径卷筒，实现钢丝绳单层缠绕，避免钢丝绳跳绳、乱绳等现象，提高钢丝绳的使用寿命；使用单马达减速机传动，提高减速机的可靠性。

3、设计桅杆支撑装置，在强力起拔和冲击施工时，增强整机的稳定性和安全性。

4、自动集中润滑PRG系统，定时定量的将润滑油分配到各润滑点，有效避免人工保养不到位而引起的零件失效，并节约人工保养时间，提高整机可靠性。（本文来自旋挖钻机学习，点击链接阅读原文）

免责声明：本网站内容来自作者投稿或互联网转载，目的在于传递更多信息，不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性。文章内容及配图如有侵权或对文章观点有异议，请联系我们处理。如转载本网站文章，务必保留本网注明的稿件来源，并自行承担法律责任。联系电话：0535-6792765