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中国曾经的“吊车四大家族”:北起,西长江,南浦沅,东徐工!

网易新闻2022-01-10

中国吊装史

吊车四大家族

我国的汽车起重机起步于上世纪60年代,在早期工业体系的形成时期,主要是在苏联技术的影响下仿制苏联品牌,同时有了一定的技术认知和技术基础,并在这一段时间尝试了第一次自主研发,也形成了几个自己的品牌。

虽然目前是徐工机械、中联重科三一重工为龙头企业,但是最开始的时候却是以北起、长江、浦沅、徐重曾被称为中国工程起重机行业的"四大家族",为中国的起重机发展做出了不可磨灭的贡献。

01北起--开创者闻排行

上世纪五十年代,中国起重机行业缓缓起步,但一开局就面临困境,一方面,新中国刚刚成立,国内经济百废待兴,实在没有资金进行研发起重机;另一方面,新中国起重机行业一片空白,缺乏专业技术人员指导,一切都需要自己摸索前进。

由于当时我国与苏联交好,从五十年代初期,中国就引进或测绘进口苏联产品,有了苏联的支持,1950年,北京建华铁工厂在北京落地,1958年正式定名为北京起重机厂,即北起。

02西长江--竞争者

以新中国三线工程为依托,从1964年起,北起的员工开始纷纷前往中国的西部和南部。在1965年,中国历史文化名城四川省泸州市就成立了四川长江工程起重机有限公司,弥补了西部几乎无重工业的空缺,增强了我国西部国防实力。

之所以将长江工程起重机公司落地于泸州,除了考虑到我国工业结构问题之外,还考虑到泸州市地处成渝经济带和长江经济带,资源丰富,地理条件优越,在起重机公司建成后,极其便于运输。

长江起重机厂虽然是在老大哥北起的支援下建立起的,但实力上绝对不亚于北起。之后的发展路线也非常有时代特色。在80年代和利勃海尔合作,引进利勃海尔技术;90年代并到了长江工程机械集团有限公司;2006年又与美国美国特雷克斯公司(TEREX)合资;2012年四川长江起重机公司隶属于中国国机重工集团有限公司控股。这几个节点和路线可以说是 我国工业发展的一个典型的发展路线。

03南浦沅--卫国者

当年的北起一支到了四川泸州,另一支则迁到了湖南。1968年,这家迁到湖南的大三线企业被正式定名为浦沅工程机械厂,成为了一家集工程机械科研开发、制造、贸易于一体的大型国有企业。

现在三大厂里的“中联重科”前身就是当年的浦沅!

最初的浦沅以国防汽车起重机为导向,与北起的民用、长起的竞争世界相比,浦沅显然没有那么多野心,反而是扎根于实际,为国防出力,生产的武陵牌汽车起重机经常参与到国防,北极科考等项目中。

04东徐工--奠基者

现今的徐工是在1989年由当时徐州的"三厂一所"(徐州重型机械厂、徐州厂、徐州工程机械制造厂和徐州工程机械研究所)合并而成,其中徐州重型机械厂就是我国汽车起重机行业的"元老"之一。

徐州重型机械厂始建于1943年5月,原名为鲁南第八兵工厂,位于山东省莒南葫芦沟,最早称为华兴铁工厂,当时是一个修理简单枪械和弹花机的兵工厂。1953年5月,工厂从新海连市新浦(现连云港市)迁至徐州,与徐州实业公司铁工厂、大力铁工厂合并为徐州农业机械厂。

直到1957年,工厂实施变革,开始生产塔式起重机,才让局面发生了变化,更让徐工成为了起重机领域的"强人"。也是现在的三大厂“领军人”!(本文来自网易新闻)

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