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全球首台中大型单钢轮电动压路机——柳工6622E-E!

四川同创柳工2022-03-29

柳工电动压路机6622E-E

背景

2022年2月以来,国家发展改革委、国家能源局相继印发了《“十四五”新型储能发展实施方案》和《“十四五”现代能源体系规划》,明确了我国能源建设领域的“十四五”发展总目标:到2025年非化石能源消费比重提高到20%左右,非化石能源发电量比重达到39%左右;电能占终端用能比重达到30%左右。可见,“十四五”期间的重点是加力推进绿色低碳变革加力推进。

作为工程机械龙头行业,柳工一直致力于绿色产品的研发和创新, 引领行业发展,打造全球领先的电动工程机械产业集群,为客户提供全面的电动化解决方案,也为“双碳”目标和“十四五”规划作出贡献。

产品介绍

我国作为交通大国,每年展开众多交通建设工程,交通工程建设中自然少不了压路机,但不同于传统的燃油压路机,柳工电动压路机带你领略全新领域。

柳工电动压路机6622E-E是全球首台中大型单钢轮电动压路机,采用柳工电装、电挖成熟三电技术,继承了柳工现有压路机产品的高效率、可靠等特点,而且压实、减震、驱动能力等性能等同于原同等级别的压路机产品。下面来具体看看这大家伙到底强在哪里?

1 | 琉球式柔性振动技术

柳工6622E-E采用国际领先品牌振动液压件,并采用琉球式柔性振动技术,无冲击,偏心轴终身不坏、振动轴承寿命在10000小时以上。

钢珠采用耐磨轴承钢材料,并加注齿轮油和石墨粉保证润滑,减小摩擦阻力。

2 | 100%自研高可靠振动

振动轮采用独立激振室设计,方便更换维修,润滑齿轮油只需约5L,约是行业同行激振室用量的1/8,每年光振动室润滑油就可节省费用约2000元。

钢珠采用耐磨轴承钢材料,并加注齿轮油和石墨粉保证润滑,减小摩擦阻力。

3 | 独有振动论散热技术

振动轮内置风扇散热,振动轮热平衡的温度保持在90摄氏度左右,低于行业同行的110度,提升齿轮油的润滑效果和密封件的寿命。

90度的工作温度使润滑齿轮油和密封件都处于最佳的工作环境,有效提升齿轮油的润滑效果和密封件的寿命。过高的工作温度会使齿轮油稀释,润滑效果不佳,密封件老化,寿命降低。

4 | 甩块式激振器

甩块式激振器,起停产生较大冲击和异响,对结构部分产生峰值冲击,各厂家活动块断裂情况时有发生!

柳工压路机采用柔性起停、无瞬时冲击,避免甩块激振器起停振撞击限位销的冲击,杜绝偏心块断裂的风险,确保激振器高可靠。

5 | 振力高于行业约8.5%,压实效率高

电动压路机的优势

1 | 整车噪声设计控制

• 散热器风扇:增加散热器设计余量,为后续调试降低风扇转速做准备;

• 电机高频噪声明显、本体振动大:电机两端固定,减震垫隔振,铸件加工保证同轴度、电机布置远离驾驶室;

• 液压:泵远离驾驶室,电子手柄,和驾驶室软连接。

2 | 电池系统

• 行业龙头供方--战略合作伙伴;

• 磷酸铁锂电池-公认最安全可靠的锂电池;

• 国家强检认证的商用车标准电池包;

• 能量密度:≥155kWh/T--国际;

• 符合柳工CAN通信协议要求;

• 回馈电流,能量回收;

• 快充充电通信协议按GB/T27930-2015执行;

•超长工作时间:约6-8小时。

3 | 电机系统

• 动力更加强劲,整车功率提高32-39%,还具有更强的过载能力;

• 双电机解耦,控制精度高;

• 电机扭矩贮备系数大,动力更强劲;

• 电机效率高,最高可达96.5%,更省钱;

• 电动压路机相对液压式整车能耗减少11%;

• 泵电机自动怠速节能,制动能量回收。

4 | 其他优势

• 零排放,节能环保;

• 电池电机免维护,无柴油滤芯、无机油;

• 更低的使用成本低、每年节约11万元以上运行成本;

• 美观大方,专业的定制外观、柳工统一电动化DNA。

适用多种应用场景

• 地下/隧道/室内作业

• 通风差、温湿度高、温差大、设备/人员暴露在高浓度废气环境中,存在岩爆/瓦斯爆炸风险等

• 高原/高海拔作业。空气稀薄,内燃机需要降功率运行

• 排放要求严格的区域、对噪声要求高的人口密集城市等区域

• 智能化施工,远程/自动化操作、无人驾驶等深度电控新技术成为可能

(本文来自四川同创柳工,点击链接阅读原文)

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