QY100K7C是一款针对桥梁建设等重载工况强化设计的产品，投入市场以来以高吊装性能、丰富配置吸引吊友“持续加购“。

QY100K7C拥有75米主臂，14m主臂加长节、17.5米副臂，最大臂长总计可达101.6米。

百吨实力亦是百米高度，对于经常干桥梁吊装的客户，QY100K7C有典型的工况表现。

臂长23.2米，幅度10米，吊重38吨；臂长46.7米，幅度20米，吊重16吨，吊重性能十分亮眼！

大吊重吊钩不给力怎么行？QY100K7C提供多种吊钩配置，标配60t锚钩、7t单钩。可选装50吨、80吨单钩及100吨锚勾，大吊钩重载时挂绳更多，受力更均匀，用着更安全!

既然为重载工况设计，那钢丝绳也不能弱，直接使用大吨位专用的高强度抗旋转钢丝绳，单绳最大拉力可达8.4t。还有2.9米独立臂头，副卷扬配置，切换方便，干活配置丰富，需要的都帮你备好！

QY100K7C不仅提升了一二桥载荷，全车使用60t额定承载底盘，可携带28t配重、吊钩、副臂、副卷重载转场，覆盖80%工况作业，这身“行头”一般的活就是轻易拿下，牛刀小试！

行业最紧凑轴距设计，配合缸控随动转向技术，可适应多种工况要求，实现多种转向模式。整机最小转弯直径小于23m，不嫌场地小，只是我配置好！

配置丰富，吊重性能强，徐工QY100K7C有没有打动你的心？（本文来自徐工起重，点击链接阅读原文）

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