徐工200吨旗舰XCA200L8上市之初，吊友对其赞誉不绝“200吨级天花板” 、“配置真香”、“梦中情车”，拥有极高人气。一起再来看看吧！

XCA200L8拥有88米主臂，20米副臂，可选装超长36米副臂，具备0°、20°和40°三种安装角，副臂安装角更大。基本臂最大起重力矩672t. m，最长主臂最大起重力矩253t. m，200吨级最强性能！

吊车在城市远郊两头跑，去到路况复杂的山地，不是窄路急弯过不去，就是陡坡爬不动易陷车。

XCA200L8采用双发动力，上车搭载176KW发动机，下车405KW大马力发动机，是行业目前唯一可四驱的两百吨级产品，最大爬坡能力65%，能上的陡坡比行业三驱机型高了不止一星半点。

上路行驶无忧！XCA200L8公告状态携带全部支腿，上路行驶不需拆支腿，支车方便快捷，重载转场可携带全部主臂、18t配重，多项行驶智能控制技术，守护行车安全：

多模式行驶技术，一键切换适应不同路况；

车桥轴荷监控技术，保障车辆行驶安全；

综合制动技术，缩短制动距离。“全地面” 实力还得看徐工！

冬天车点不着火？XCA200L8使用徐工最新开发的冷启动黑科技：燃油加热、进气加热、冷却液预热等多项冷启动技术加持，高原高寒瞬时启动无需等待，天气冷也不趴窝，真正一年到头“顺风顺水顺财神”！

两室配置“真香”！XCA200L8使用徐工G1豪华两室，上车一体式仪表台，10.4寸真彩色触摸屏，还有电加热座椅。使用可调方向智能臂头天灯，夜间作业视野更好；下车多功能方向盘，轿车级人机交互系统，各项操作触手可及。LED远近光灯，驾驶室车门升级中控锁，采用多功能座椅，让吊装人舒舒服服把钱挣了！

吊装市场上大吊重需求上升，吊高需求同样是大势所趋，无论是城市高空吊装，还是高塔拆装等，徐工XCA200L8定是吊装人顺势市场发展的好选择！（本文来自XCMG徐工起重，点击链接阅读原文）

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