30余台旋挖钻机排兵布阵，向下“扎根”，为重庆首座综合交通枢纽新城夯基垒台，立柱架梁。

近日，重庆东站综合交通枢纽项目桩基础施工正热。作为重庆首座交通枢纽新城，该项目是促进成渝双层经济圈成为全国首屈一指的经济中心、科技创新中心的重大支撑，不管是在民生、还是经济层次上都具有非常重要的战略意义。

重庆东站枢纽新城建设是一个复杂的系统工程，地质复杂、要求严格、时间紧迫，整个片区有20多家施工单位、高峰期片区建设者将超过2万人。徐工旋挖钻机30余台同时在场，项目设备占比近70%。

参与承接本次工程的客户程总拥有多台徐工旋挖钻机，为参建重庆东站的桩基施工，再提4台旋挖钻机，可见此项目在重庆人民心中的重要地位。

本次跟随程总参建重庆东站项目的机型为徐工E系列XR280E和XR360E，需要在砂岩、石灰岩地层上钻出直径1.5m，钻孔深度20m的桩孔，便于后期混凝土的灌注。

摆在徐工旋挖钻机面前的是一场硬对硬的较量，桩基施工需要经历定位勘测、钻进成孔、清孔并检查成孔质量等多道工序，徐工旋挖钻机展现出了优异的性能，钻进、甩土一气呵成，日均成桩3根，平均7-8小时就能成一根桩，且成桩质量优。

除了施工效率上的总体提升，徐工基础对参与本次施工的旋挖钻机围绕节能增效进行了综合改进，在油价不断上涨的情况下，使客户投入该工程的旋挖钻施工成本得到了有效控制！

30余台“徐工金”同时施工，场面壮观，从高空俯视，宛如一个个“巨人”在重庆的山川之间挥毫泼墨。伴随着一根根桩基立起，一座撑起重庆东站枢纽的超级“底座”雏形初见。

“从十年前摸着石头过河，到如今面对家门口如此重量级工程的自主从容，我相信我的桩工事业在这么多志同道合朋友的帮助下会一步一个台阶，不断取得更大的进步，建设家乡，贡献力量。”对于未来，客户程总充满期待。（本文来自徐工集团XCMG，点击链接阅读原文）

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