近日，新动力科技召开了韩国首次经销商会议暨25K新品船机发布会，开启了在这个渔业大国的新征程。

韩国渔业资源丰富，人均水产品消费更是世界第一，渔船数量和船用发动机市场也非常可观。

历史上，韩国船机市场一直被欧美日韩等发动机品牌垄断，用户对产品的要求也更为严苛。自2021年规模性进入韩国船机市场，H/D/E/G/K五个系列产品陆续通过了韩国严苛的KOMSA认证，凭借过硬的品质获得了韩国市场和客户的认可。

首次经销商会议上，在韩国市场首次发布的25K（880hp）电控高压共轨船机，在现场测试过程中表现出来的动力性和经济性令在场客户的为之振奋。

有经销商表示：“上柴动力25K船用发动机具有动力强劲、可靠性高、环保节能、维护方便等优势，与同等品质的欧美品牌相比性价比优势也很突出。”

25K测试现场

会上，新动力科技代表与经销商朋友们畅谈上柴在韩国的发展规划，探讨了在韩国市场根据当地市场特殊需求做了针对性的性能优化等事项，在现场即达成了多项采购和推广意向。

与会的韩国经销商表示：“‘好船捕大鱼，好马走远路’，我们有信心将25K等上柴动力船级产品推广给更多用户。”

以25K为例

看上柴动力船用发动机

龙门式高强度机体、后置齿轮室结构、整机刚性好、振动小、噪音低

合金锻钢曲轴、齿型连杆，传递效率高，可靠性好

四气门结构、双增压器系统，进气充分、燃烧高效

一缸一盖、模块化设计，结构紧凑、使用维护方便

独创的双电控系统，高功率采用电控高压共轨技术，低功率采用电控单体泵技术，实现高功率与高性价比的结合（本文来自上柴动力，点击链接阅读原文）

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