非道路国四设备使用维保注意事项

行业密切关注的“非道路国四”标准如期施行。与“非道路国三”阶段相比，“非道路国四”阶段除了排放升级，我们的选车、用车、养车习惯也需要进行相关升级。

“非道路国四”设备这么选

“非道路国四”标准中，明确规定了功率范围37kW-560kW的非道路移动机械按分类须加装DOC、SCR、DPF中一种或多种后处理装置。

“上柴动力非道路国四发动机技术成熟、品质卓越，在海内外市场已大量应用验证，动力性节能性好、稳定性佳、维护便捷、使用成本低。

同时，上柴动力“非道路国四”设备还通过升级燃油系统等手段提升缸内燃烧技术，使得燃油燃烧更充分，减少后处理系统负担，减少不必要的功率消耗。

“非道路国四”设备这么用

随着非道路过四标准的实施，也对操作手提出新要求。

密切关注控制屏上的指示灯。“非道路国四”阶段，后处理系统的使用状况可通过指示灯进行识别，相应进行“再生”、尿素添加等操作。

养成更良好的驾驶习惯。如熄火后不要立即拔钥匙，尽量避免猛踩油门、突然停机等，以保持发动机及后处理系统的健康稳定。

我们将陆续推出更多操作细则，敬请关注。

“非道路国四”设备这么养

非道路国四阶段，设备将被纳入排放控制系统远程监控，相关排放、定位等数据将实时发送到监管平台。

“非道路国四”设备对柴油、尿素、机油等耗品等要求更高。

具体来说：

柴油需符合GB柴油19147-2016标准，含硫量不高于10ppm；

尿素应符合GB29518标准，尿素浓度需达到32.5%；

机油需满足CJ或以上等级标准。

此外，空滤、油滤、机滤等保养件的要求也更严格，对服务站、服务人员的要求也更高。

排放升级是一个系统性的升级。我们随后将推出系列内容，助力广大用户在非道路过四阶段高效作业、高效盈利。（本文来自上柴动力，点击链接阅读原文）

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