结束为期7天的营销服务特训，三一重卡营销体系全员全面投入到紧张的发车交货工作中。一年之计在于春，第一季度营销战役已打响！

三一重卡国际营销率先“利剑出鞘、拔得头筹”，1月斩获312台国际订单，分别发往科威特和新加坡。年后开工复产，首批43台国际燃油车型已加急生产，紧急发往国际用户手中。

去年三一重卡正式开启国际营销业务以来，已先后收到国际订单超650台。三一重卡正加速国际化进程，进一步拓展国际化市场版图。

三一电动重卡开春发车忙！黄骅港用户批量复购20台350kWh电量的江山EV550车型，从长沙出发，一路向北开到用户所在地。这也是该用户第三次复购三一电动重卡产品，将全部投入到煤矿运输作业中。

2021和2022连续两年三一夺得新能源重卡全国销冠，作为三一最畅销的350kWh电量江山EV550，也一跃成为行业“销冠”“爆款”车型。

该车型等速续航超180km，满足承载总质量80吨（复合版车型）或120吨（超强版车型）内，单程运距≤200km、限高大于3.8米的倒短货运场景。

350kWh电量江山EV550百公里能耗≤160kWh，行业领先，能适应-30 ~ 50℃极寒极热工作环境，驾驶室空间大、出勤操作简单、智能化水平高，极大地满足了钢铁、港口、煤矿、砂石等各类工况运输需求，续航里程适中，是大部分绿色运输转型用户的首选。

同一天，27台423kWh电量的江山EV550发往东海特钢，开展铁矿运输业务。这是自去年3月东海特钢购入75台复合版423kWh电量的江山EV550后，再次复购三一车型。

东海特钢用户对三一电动重卡产品相当认可，不到1年时间再次批量购入。

423kWh电量江山EV550电动牵引车等速续航超240km，三一在唐山天津已规划9个大型充电站123根充电桩，每80-100公里内必有三一充电站，实实在在让客户充电无忧、出勤无忧，极大地满足东海特钢长距离钢铁矿石的运输需求。（本文来自三一卡友之家，点击链接阅读原文）

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