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这款前四后八载货车做到了570马力?江淮重卡最新推出的星耀X7载货车实拍

提加商用车网2023-07-25 09:27:27

现如今马力为王的时代,前四后八载货车的动力也在不断变大,大马力不仅能够带来低转速的高速巡航,还有益于提升车辆的平均时效,对于用户来说是一件两全其美的事情。

江淮最新问世的星耀X7重卡,在前四后八的车型上将马力做到了570马力,而且这车不仅马力大,还率先达到了工信部四阶段油耗限制,就这车,这不纯纯的绿通神器。

全能属性拉满,星耀X7驾驶室不一般:

现在前四后八载货车被广泛的应用到长途物流和绿通的工况,像全国漫游,动辄2000公里的运距,驾驶员最注重的便是车辆的舒适性。江淮星耀X7在驾驶室方面采用四点气囊悬浮的高顶平地板驾驶室,原厂可选配博格思众驻车空调和驻车加热器,要空间有空间,要环境也有环境,长途的卡车生活这车还真能靠得住。

驾驶室悬浮机构设计较为讲究,气囊减震靠近排气管的一侧为了防止高温烘烤导致气囊老化,特意加装了隔热罩,从这一点便能看出江淮设计师缜密的心思和精益求精的做工。

后视镜一体化设计,镜壳采用车身同色漆面,带有银色饰条点缀。内部镜片支持电动调节以及电加热功能,对于长途行车而言较为实用。

车灯造型设计与保险杠线条相呼应,给人一种非常犀利的视觉效果。灯内的配置以LED为主,近光灯带有透镜,能够使灯光更好地铺洒在路面上,并且带有自动大灯的功能,像黑天或者进隧道的时候车辆会自动开灯。

在安全配置方面,江淮星耀X7则是标配了防碰撞预警和车道偏离预警系统,长时间的行车,主动安全配置能更好的辅助驾驶员专注安全驾驶。

车门的开启角度接近90°,搭配三阶蹬车台阶,驾驶员可以毫不费力的进入平地板驾驶室当中。

豪华人性化内饰,1米宽卧铺宾馆级舒适:

拉开门后首先会看到气囊座椅,但是仔细看星耀X7的气囊座椅在做工用料上可是厚实得多,靠背包裹造型尽显运动气息。下方带有多项功能调节按键,支持软硬阻尼调节以及腰部支撑功能,不同的路况,不同的驾驶员,都能获得最佳的乘坐体验。

方向盘采用真皮包裹,手感上是要比搪塑材质出色的。方向盘上的多功能按键带有多媒体、仪表和定速巡航的操作按键。在按键布局上也是相当讲究,驾驶员右手大拇指能同时操作定速巡航、切歌和音量,可以使驾驶员更加专注的驾驶车辆。

江淮星耀X7载货车的车内还标配有自动空调、人机工程学工作台的配置,另外用户也可以根据个人需求来选配大屏、一键启动等配置,进而丰富日常驾驶的操作和娱乐性。

副驾驶前方打开是一个小桌板的设计,像存放票据,或是在上面吃饭都十分方便。

驾驶室内卧铺的布局为上下双卧,下方卧铺经加宽后最大宽度可达1米宽,即便是体格健硕的成年男性睡在卧铺上也能随意翻身,对于前四后八载货车而言绝对是第一梯队的舒适性。

康明斯一体化动力链,后桥支持气囊悬架:

能把前四后八载货车做到570匹马力,那么江淮星耀X7的心脏一定十分的出众。这款车搭载的是来自康明斯的一体化动力链,在发动机方面使用康明斯M13作为动力来源,13升排量,最大马力高达570匹,扭矩相应为2750N.m,数据几乎同级别最强,对于总重31吨的前四后八载货车而言无疑是相当够用的。

伊顿的AMT变速箱同样为一体化动力链中不可或缺的一份子,这款变速箱采用高度集成化设计,12速直接挡结构拥有99.8%的超高传动效率。并且发动机与变速箱一体化搭配也有助于改善换挡逻辑,提升变速箱使用寿命,降低行车油耗。

后桥匹配的是两根来自方盛的星耀X7定制版单级减速桥,速比为2.643,这样一套大马力+小速比的组合妥妥的“陆地小飞机”。

这套动力链在发动机为1050转时,变速箱11挡的情况下车速可达80km/h,12挡时则可以达到100km/h,这两个车速均为绿通运输车常用车速,由此可见这套动力链在平原的路况下可以做到兼顾油耗与时效。

车辆后悬架采用的是气囊悬挂,其优势则是具备良好的滤震性能,因为绿通运输的货物不一定是瓜果蔬菜,还有猪牛羊一类的家畜,气囊悬架不仅能降低颠簸路面下对于货物的伤害,还可以使得车辆胜任更多的精密仪器运输业务。

在轮桥部分配置上,江淮星耀X7载货车全车采用康迈油润滑免维护轮端,换油周期高达50万公里。轮毂和轮胎则全车使用了铝合金轮毂和朝阳的12R22.5轮胎,整套搭配为高效而生。

主副油箱容量总和高达1000L,主油箱带油箱加热配置,副油箱可单独添加低标号燃油,以供车辆行驶到严寒地区使用。

整车尺寸为12000×2550×3990(mm),货箱尺寸9400×2460×3990(mm),货箱栏板高度600mm。而且得益于江淮重卡在轻量化方面的建树,这辆星耀X7载货车的自重仅为12000kg,合规装载重量19000kg。

江淮星耀X7载货车无疑是一款亮点满满的车型,570匹的大马力可以有效解决跑云贵川等西部地区的卡友“马力焦虑”的问题,饱满的外观和舒适的驾驶室也完美符合当下年轻卡友对车辆的要求,像气囊悬架、康迈轮端一类彰显高端的配置势必能在用户的用车过程中增光添彩,它的出现可以说是为从事高时效或是绿通运输的卡友提供了完美的解决方案。(本文来自 提加商用车网,点击链接阅读原文)

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