1989年8月，广东第一条高速公路广佛高速公路正式通车，填补广东高速公路建设史上的空白，开创国内利用有偿融资建设高速公路的先河，拉开广东高速公路建设的序幕。路通财通，让敢为人先的广东人，开始从高速公路走向全国，走向全世界。

乌飞兔走，瞬息光阴，暑往寒来，不觉三十多载。截止到2022年底，广东公路建设再破纪录，高速公路通车总里程已达11211公里，连续9年居全国第一。玛连尼在广东公路巨变的发展过程中，通过参与不计其数的项目，将尖端的技术、高品质的设备带进广东，服务广东公路建设，众多玛连尼沥青搅拌设备在广东交通公路的建设中大放异彩。

广东，背靠南岭，面朝南海，自古就是海上丝绸之路的出发地之一，长期以来得风气之先。作为我国改革开放的排头兵、先行地、实验区，已发展成为我国开放程度最高、经济发展实力最强的代表区域之一。近年来，自从粤港澳大湾区的战略提出以来，各项基础设施建设更是进入快车道。

沈阳至海口国家高速公路汕尾陆丰至深圳龙岗段（深汕西高速公路）是沈阳至海口国家高速公路 （G15）的重要组成部分，起点位于汕尾市陆丰，途经汕尾市城区、海丰县、惠州市 惠东县、惠阳区、深圳市坪山新区，终于深圳市龙岗区。全长146.55公里，1996年建成通车。经过近12年的营运使用，建设单位曾于2008~2009年对深汕高速公路西段全线路面进行大修。深汕西高速现为双向四车道，路基宽度为24.5米，设计行车速度为100公里/小时。

深汕西高速改扩建项目全长约146公里，是目前广东里程最长的高速公路改扩建项目，全线按照双向8车道高速公路标准进行改扩建，该项目通车后，将大幅改善区域交通环境，有效提升大动脉通道的通行能力和服务水平，实现深圳市深汕特别合作区与汕尾30分钟、与大湾区深圳市区90分钟高速公路快速互达，完善粤港澳大湾区交通基础设施建设，项目开工以来，就备受各方关注。

备受关注的重点项目，肯定需要品质过硬的设备。经过施工方层层筛选，广东远沃建设有限公司的玛连尼MAT440成为深汕西高速改扩建项目沥青混合料的生产设备，为项目顺利完工提供强有力的保障。今年8月份，设备进入项目以来，快速高效的投入到沥青混合料生产任务中，MAT440超大的产能、高效平稳的运行，以及生产的各种有口皆碑的混合料质量，又一次让玛连尼在现场收获众多赞誉。

玛连尼MAT440沥青搅拌站继承了玛连尼产品一贯的优秀基因，拥有440t/h的超大产能，产品设计采用了6吨非对称大容量拌锅，以及玛连尼独特的喷洒系统，专门应对工期紧、生产任务重、环保严、沥青砂生产难度大等一系列其他品牌搅拌站难以应对的挑战，让使为了弥补单台沥青搅拌站的产能不足而采用两台沥青搅拌站同时生产的做法成为历史。

深汕西高速公路改扩建项目只是玛连尼参与广东众多公路建设的一个缩影，玛连尼用品质证明，无论在何种严苛标准的生产条件下，玛连尼设备均能胜任。玛连尼凭借120多年累积的制造经验与诸多智能制造新技术的应用，将一次次和行业共同变革，为用户带来实力传承的品质体验，为每一个高难度、高标准的项目保驾护航。

未来，粤港澳大湾区将继续加码交通基础设施投资。今年至2025年年底，广东将投资约6100亿元，组织实施珠三角地区干线扩容、跨江跨海通道和出省通道等重大项目，以及粤港澳大湾区辐射粤东、粤西、粤北地区的干线通道建设，加快构建“一核一带一区”区域发展新格局。玛连尼将继续在广东和大湾区，用先进的技术、卓越的产品，服务好每一位客户，助力当地公路“粤来粤好”。

玛连尼作为一家百年历史的沥青搅拌设备制造商，在全球拥有7大制造基地，通过全球网络为一百多个国家/地区的客户提供优质的产品和服务。深耕中国三十多年来，玛连尼始终与中国工程机械行业齐头并进，积极参与交通强国建设及“一带一路”等国家战略。有路就有玛连尼，玛连尼将为中国可持续、智能化的新基建注入强有力的支持。（本文来自玛连尼）

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