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超2000小时!行业首台车电分离装载机征战石墨烯矿

晋工新能源2024-01-20 10:06:25

晶质石墨是新能源、新材料等战略性新兴产业的关键原材料,在我国东北地区,就蕴藏着丰富的石墨资源,其中一个大型矿山储量达20多亿吨。

随着大型企业对绿色矿山、ESG的重视,企业除了保证高效生产外还要绿色环保,还要人文关怀,新能源成为越来越多企业的选择。在东北大型石墨烯矿开采现场,晋工新能源JGM857E-Lego作为矿场猛将,负责排土场推料和料厂铲料等任务显得格外亮眼。

这里每年十月中旬开始冰冻,至下一年四月下旬解冻,长达6个月的寒冷,冬季温度在-20℃—-39.7℃,在这严寒工况下作业,对于设备性能要求极高。

客户说道:“之前我们也用过其他品牌,但是性能扛不住,后来换了晋工新能源的,这台从2023年10月冰冻期开始进场,到现在临近年底了,我们都没有停工过,连续作业一直到现在。”

矿山作业环境严酷,特别是在低于-20℃的环境温度下,堆料、铲料难度加大,传统燃油装载机只能在挖机跟推土机协助下进行作业,而JGM857E-Lego依然凭借其更强的牵引力和掘起力,工况适应性依然良好,在实战中检验超强性能!

现场作业这台JGM857E-Lego是行业首台搭载了MTB动力电池系统的车电分离装载机,距今已奋战近4个月的时间,工作时长2150小时,平均每个月作业500小时以上,始终高效稳定运行。

客户表示,在设备运行过程中,通过铲料、电耗和维修方面的数据进行对比,晋工新能源装载机各项指标要优于同类产品。

“续航也没问题,补能速度快,连续作业能力强,效率就高,而且车电分离,可以只购买车身,用燃油的价格就能用上电车了,等过了年我们还要考虑下再加几台这个设备一起干。”

作为绿色矿山建设的重要一环,JGM857E-Lego助力实现矿山作业场景的电动化、绿色化、低碳化。

未来,晋工新能源仍将专注研发,不断推出定义行业标准的领先产品,为新能源工程机械高质量发展注入更加强劲的绿色动能。(本文来自晋工新能源,点击链接阅读原文)

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