随着人工智能的崛起，商用车行业未来发展迎来新机遇，中国重汽以此为契机，用科技实现对商用车行业的赋能。前不久，在中国重汽2024年新产品科技发布大会上，中国重汽S+智慧科技震撼发布，搭载中国重汽新一代AI智控平台的全系列商用车产品亮相，上演了一场商用车界的顶级智慧科技大秀，中国重汽以引领者之姿宣告未来已来。

矢志创新 “智”敬未来

近年来，油价居高不下、运费持续低迷，人力费用上涨、时效内卷加剧等成为运输人的最大痛点。中国重汽作为较早入局智能化赛道企业，在加快动力总成等硬件升级的同时，依托领先智慧科技，通过软件升级助力运输人破局运营瓶颈。

目前，中国重汽在自动驾驶技术、智能车辆控制、车联网技术、驾驶行为大数据分析、智能汽车制造、智慧座舱等领域达到了行业领先水平，掌握了商用车智能化的全部关键拼图，核心软硬件自研率达到100%。从推出国内首款智能重卡，到L2+级智能驾驶重卡实现量产化；从单车智能，到构建智慧用车生态的车队智能管理；从L4级无人驾驶集卡完成全球首次整船作业，到实现智慧运输全场景覆盖，中国重汽始终走在商用车智能化道路最前沿。

硬核“大脑” 智驭有道

本次大会发布的中国重汽新一代AI智控平台，采用全新升级域集中式架构，应用高速率、大带宽车载网络，结合集团自主的一体化匹配动力链，以动力总成一体化控制，实现车辆从电子化控制向智能化控制的蜕变。

中国重汽整车智能化控制平台，由动力域、底盘域、车身域、信息域、座舱域和智驾域六大域控制器集成为PCU动力域控制器，配合高精度感知系统，整车在实际使用中如臂使指，精准高效；拥有强大自主学习能力，可基于海量驾驶数据达成最优驾驶策略，实现经济性、安全性、舒适性的全维度提升。

L2+级智能驾驶 轻松降本增效

在很多人的印象中，开卡车就意味着劳累。诚然，在长运距的干线物流中，即便两名司机轮流驾驶，一趟跑下来往往还是筋疲力尽。同时，随着卡车司机人数逐年减少，运输行业人力成本高、驾驶员难招等问题愈发凸显。

中国重汽自主研发的L2级/L2+级智能驾驶系统，车道居中自动保持、自适应巡航、自动换道、自动上下匝道和切换立交桥等功能，让行车更加便捷省心，提升运输效率，降低驾驶强度；应用智能驾驶底盘控制系统、智能驾驶感知系统、多源传感器融合技术，实现自动紧急制动、前向碰撞预警等智能辅助驾驶功能，开启安全行车屏障，单人驾驶也可完成长途干线运输，大大降低人力费用；凭借高度智能化的驾驶分析和车辆控制，如“老司机”般精准判断加速、减速、超车时机，正所谓“智者易事”，降本增效自然水到渠成。

智慧一键升舱 颠覆出行体验

本次大会展出了汕德卡C9H智慧座舱，以媲美豪华轿车的未来感驾乘享受，引发现场观众驻足体验。

中国重汽智慧座舱域搭载一芯双屏，可实现双屏互动，车辆信息尽在掌控；应用智能AI、语音交互等技术，驾驶人可通过语音唤醒并说出指令来调动导航、空调/车窗/照明等系统，代替手眼操作，方便又安全；360环视+盲区监测系统和侧后方来车提醒功能，消除安全死角；可实现智能规避、合理绕行、经验路线和自选规避等功能，提升运输效率；配备一键寻车、灯光自检、无钥匙进入启动、远程控制功能等人性化功能，为运输人打造智能化移动生活空间。

写在最后：立足人工智能时代，中国重汽新一代AI智控平台，以智慧科技的力量掀起行业变革。持续提升车辆自身智能化程度，让AI智控科技赋能产品，让人力付出更少，让运输工作轻松自如。2024年，中国重汽将继续秉持“客户满意是我们的宗旨”企业核心价值观，加大科技赋能产品，让客户更舒适、更赚钱！（本文来自中国重汽）

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