9月16日，中国电力企业联合会在徐州组织召开了“XZJ5151JGKZ5绝缘斗臂车”产品技术鉴定会。与会专家认真听取了XZJ5151JGKZ5绝缘斗臂车研制主题报告，审阅了相关技术文件，考察了生产现场，并进行现场抽检，经质询讨论，一致评定通过新产品技术鉴定。
XZJ5151JGKZ5绝缘斗臂车
徐工集团自主研发的XZJ5151JGKZ5绝缘斗臂车，最大作业高度21米，整车绝缘等级达到35kV（美标46kV），不限幅作业，最大作业幅度达13米。研制的光纤通讯装置，解决了在绝缘环境下信号可靠传输问题；采用液压发电装置，为斗内操控系统供电，实现了智能充电，有效解决了上装绝缘段不能传输电能的问题；应用悬点式绝缘臂滚轮支撑机构，延长臂架的使用寿命，并配备了工作斗升降功能和工作斗液压接口，满足不同带电作业工况需求。
绝缘斗臂车作为带电作业的必备车辆，市场需求前景广阔。徐工第一台国产绝缘斗臂车，降低了进口关税、运费、整车成本，产品实现销售，将提高对进口斗臂车的竞价能力，提高斗臂车的普及率，推动国产绝缘斗臂车的技术发展，促进带电作业行业发展。（本文来自徐工随车）