2018年2月22日，正月初七，“人日”，也是春节后上班第一天，2018第三届中国(平潭)工程机械展览会于这一天在福建省平潭澳前台湾小镇隆重开幕，为喜庆的节日增添了更为热闹的氛围。徐工携TZ3A三臂凿岩台车、LW500KV侧卸装载机等隧道及地下空间装备盛装亮相本届展会，带来全新的产品盛宴，助力平潭隧道产业发展。

第三届中国（平潭）工程机械展览会开幕

　　本届展会召开时间为2月22日-24日，为期三天，展馆面积达16000平方，设置近400个展位，共有国内外100多种工程机械设备参展，成为平潭地区迄今为止规模最大的商业性展会和最大的实体产品展示会。

　　隧道产业回归 徐工来助力

　　隧道行业是平潭优先发展的重要产业之一，行业间有云：“中国隧道看平潭”，作为隧道领域不可小觑的一员，平潭的隧道建设企业承建了全国 70%的隧道工程，工程从业人员近10万名，在全国乃至全世界隧道工程建设行业累积了丰富的经验，对于隧道施工成套设备的需求量巨大。

徐工展位一览

　　当前，平潭发挥实验区和自贸区叠加优势，着力推进“一岛、两窗、三区”建设，打造“一带一路”重要战略支点，大力推进产业项目对接合作，正迎来产业的战略升级。

徐工铁装公司总经理助理、营销总监闫锋致辞

　　“徐工集团历来高度重视平潭的隧道产业市场，与平潭宇通达公司有着深度合作，借助平潭推进隧道产业集聚这一契机，计划在平潭常态设点，为平潭的腾飞提供助力。一方面依托平潭庞大的隧道客户群提高隧道工程机械的占有率；一方面依托平潭的政策优势以平潭为支点使销售辐射到‘一带一路’沿线国家和东南亚国家，不断健全全球营销网络。” 徐工铁装公司总经理助理、营销总监闫锋在开幕式上介绍了徐工集团的历史及发展历程，并表示徐工将以更为优质的产品与服务助力平潭隧道产业发展。

　　TZ3A三臂凿岩台车显实力

　　与传统的人工钻爆相比，使用凿岩台车施工，在提高效率、减少用工、改善环境、控制超欠挖及施工安全等方面均展现出显著优势。徐工三臂凿岩台车研发起步于2010年，2012年8月首台产品下线投放市场，并参加当年的上海宝马展。截至目前产品已成功应用于杭绍高速大盘山隧道、巴陕高速米仓山隧道、万龙至转枝莲公路红花梁隧道、国道109线那曲至拉萨段羊八井隧道、文泰高速大岭尖隧道、蒙华铁路大中山隧道等多项国家重点工程建设。

徐工TZ3A三臂凿岩台车

　　徐工TZ3A三臂凿岩台车是采用钻爆法施工的一种凿岩设备，主要适用于隧道、矿山以及其它地下工程中巷道、隧洞的掘进施工作业，并可进行钻爆破孔、锚杆孔、掏槽孔、安装炸药、锚杆、风管等作业，设备具有高效、安全、节能、环保，可改善人员作业环境等优势。

　　TZ3A三臂凿岩台车采用四轮驱动及路面自适应摆动车桥，满足复杂地形的通过性要求；整体高强钢焊接箱型车架，具有高强度、高刚度的特点；多级自动防卡钎、防空打液压控制技术及进口法国蒙特贝凿岩机，适应复杂多变地质条件，大幅降低钻具消耗，节约施工成本；主要零部件均为原装进口品牌，保障整车性。

　　与此同时，徐工还将为客户提供全职“保姆”服务并定制升级选配，根据客户需求打造出全新“升级选配”款车型，为客户组建专业维保工程师队伍，按“1+1”模式进行洞内、洞外维保，现场设立备件库保障施工服务，助力客户成功。

　　隧道施工利器 LW500KV侧卸装载机

　　近两年，徐工V系列装载机声名鹊起，在隧道的狭窄空间施工中，凭借优质的性能收获客户信赖，近年销量不断刷新历史记录。而对于在隧道一线施工的机手们而言，徐工装载机汽车级驾驶体验以及坚实耐用早已成为津津乐道的共识。

徐工参展凿岩台车及侧卸装载机

　　徐工LW500KV侧卸装载机在安全性、可靠性、高效性方面制定了系统解决方案。安全性方面，整机采用防撞、防砸落、防尘保护设计，同时铰接对中式布置，增强整机通过性和灵活性，前后轮迹重合，降低轮胎磨损；可靠性方面，整机配置徐工与发动机厂家联合开发的侧卸专用国Ⅲ动力，适应隧道施工环境，采用三级燃油过滤系统，提高发动机可靠性，并对散热器、驱动桥、车架、工作连杆、侧卸铲斗都进行了优化设计与加强；高效性方面，三种动力输出模式，匹配徐工专用技术的大能容、高效率变矩器以及先导手柄，使装载机工作过程更符合实际作业需要。

　　经过全国范围内侧卸装载机客户的走访、调研、倾听，利用徐工V系列装载机产品平台，针对侧卸隧道施工工况特点，全新打造出徐工V系列侧卸装载机可适应不同隧道作业环境。

　　展会现场，徐工展位观众络绎不绝，不少客户驻足交流、品味细节，现场工作人员主动上前进行热情讲解。

徐工展位客户络绎不绝

　　近年来，徐工经过市场调研、技术革新、现场实操等过程研究，根据客户需求和实际施工工地情况实现定制化装备要求，逐步实现隧道及地下空间装备成套化、批量化销售，以金标准缔造出山岭隧道行业标杆，实力展现徐工山岭隧道装备的高端制造科技的雄厚实力。