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宝鼎BD80轮式挖掘机推到重新设计主打实用性和舒适性

宝鼎80型号轮式挖掘机从上市以来一直都处于不温不火的地步,销售也平平,不像他的大哥宝鼎BD95W型号一样一直都处于供不应求的地步,为彻底解决80型号小型轮式挖掘机销售囧境宝鼎挖掘机将近期对其推翻原来的方案重新设计。

此番重新设计80型号轮式挖掘机型号主要的方向就是实用性和舒适性。一切依据都是从市场的实际需求出发,技术部门多次走访使用者的实地工作情况了解客户的使用需求,为梳理思路打下基础。

近几年的挖掘机械市场,轮式挖掘机需求量在不断攀升,轮胎式行走方式和40km/小时的时速,使其拥有机动灵活、转场方便的主导优势,但是较履带车型而言,重心较高,作业稳定性和工作效率都存在一定的劣势,还有就是驾驶体验感也不及履带车型。

根据以往的种种经验,小编推断宝鼎轮式挖掘机生产厂家这次针对于80轮胎式车型的主要更新还是着手于液压系统配比和整车作业稳定性方面,主泵和分配阀预测依然采用德国力士乐品牌,液压配比技术将实现再次升级,主要针对轮式车型的稳定性和柔和度。

为了从各方面提高整车良好的驾驶体验感,整车框架结构预计采用冲压一体式成型设计,减少焊接和螺杆震动带来的负面影响,平衡缸设计依然延续之前的可摇摆式设计,整车作业稳定性将会再提高在一个高度。

另外整车外观将采用全部冲压件,驾驶室将重新改在布局增加座椅的舒适程度,为用户的使用提供高舒适性高安全性。敬请期待!(本文来自宝鼎)

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