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徐工参建!全国最后一个不通公路的村,通了!

中国工程机械商贸网2020-07-10

近日,新华社等国家级媒体频频关注这个地方,凉山州布拖县乌依乡阿布洛哈村

全国最后一个不通公路的建制村终于实现“路车双通”。作为“参建者”之一,徐工再一次见证历史!!!

实现“车路双通”的阿布洛哈村。尹 钢摄(人民视觉)

3.8公里历时一年,平均每天只能进展10余米,完全是在峭壁上一口口“啃” 出来的。作为现场唯一一台压路机械徐工XMR403VT压路机,由直升机“空降”现场,并全程驻守,服役这条“挂在石岩”上的乡村公路。

通路之前,阿布洛哈村是一个“世外桃源”。风景如画,但因三面环山,一面临崖,进村的悬崖羊肠路垂直落差近2000米,历史原因,该村一直以来没有通公路。

俯瞰通村公路隧道之间的钢桥 新华社记者 江宏景摄

为全村65户253个人在绝壁上修建一条3.8公里长、4.5米宽的通村公路,耗费多少成本才划算?在有的国家和地区,也许要算一笔详细的经济账,但在中国,在大山深处的阿布洛哈村,这是一笔无法计算的民心账。

脱贫攻坚,交通先行。2019年6月,阿布洛哈通村硬化开建。

公路项目全长3.8公里,绝大部分路段都位于接近垂直的峭壁上,地质结构复杂,岩层破碎,施工难度极大。开建以来,施工人员克服了多重施工难题,再一次向世界展示了中国基建的实力和攻坚克难的耐力!

为加快进度,当地政府协调有关部门,租赁米26直升机,将各类的施工机械“吊”进村里,帮助修路。

机械进入后,也面临难题:因为现场太窄,只够开辟一个作业面。在保证安全的前提下,项目部经过深思熟虑,最终选择了徐工XMR403VT压路机参与本次重大施工项目,帮助阿布洛哈村通村公路沥青压实。

因为在山体上施工,山体表层容易破损,且道路狭窄,对设备轻量化要求极高。服役现场的机械设备既是在贡献力量,更是在接受极限工况的检验。

参与此次项目的XMR403VT组合式振动压路机,作为徐工自主研制开发的轻型压实机械产品,整机结构精巧,机动灵活,前钢轮后胶轮,全轮驱动,小振幅、高频率,自身携带动力洒水装置,高标准完成阿布洛哈村道路的施工作业,助力工程以最高效率、最高品质完成施工。

脱贫攻坚不落一村一户一人,眼下阿布洛哈村正努力发展特色产业,实现今年整村脱贫。作为工程机械行业的领导者,徐工针对道路建设的特殊性要求,凭借先进的技术和制造实力,研发出高质量成套路面设备为脱贫攻坚提供了强大的徐工力量。 

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