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从1辆军亮到4辆超亮,再到王道435,连续复购的他为何如此钟意三一重卡?
中国工程机械商贸网2020-08-12

距离王道435上市已经过去一个月时间了,相信很多卡友都在关注,王道435驾驶性能怎么样?动力怎么样?舒适感怎么样?大家肯定都很好奇,那咱们就来看看,这第一批用户是如何评价的。

运营概况

姓名:梁书贤

地点:山东临沂

车辆:共13台车辆,其中三一重卡6台(王道435、军亮版各1台,超亮版4台)

运营路线:山东与湖南往返

运输货物:食品、工程设备

从“试一试”到不断复购

从去年10月上市的军亮版430到今年2月上市的超亮版460,梁书贤已经购买了5台三一重卡了。而当7月份,三一道依茨动力首款新车王道435上市时,梁书贤又再次抢购,这也是他购买的第六辆三一重卡。梁书贤也实实在在成为了“三一粉”,这6台三一重卡也助力梁书贤的运输事业红红火火。

“其实我很早就关注三一重卡了,觉得他们的营销方式特别新颖,就抱着试试的心态购买了一辆军亮版430,一入三一重卡就没跳出来。因为运输的需要,今年年初超亮版460一上市,我又复购了四辆超亮版460,感觉非常不错,性价比高、动力足,价格也是非常的实惠,市面上很少有这么高性价比的重卡了。”梁书贤高兴地跟我们说道。

当谈到车辆运营的时候,梁书贤表示:“很给力,故障问题比较少,出勤效率高。在年初疫情比较严重的时候,我们车队的三一重卡一直在运输防疫物资,如食品、防疫物资等,几个月一直都没有停过。”

出勤率高,故障少这也成为了梁书贤在王道435一推出来便又来抢购的一个重要原因。

油耗低、出勤率高、舒适感强

说到王道435,梁书贤表示“这车从提车到现在就没休息过,长沙提车就拉货。”梁书贤往返于湖南与山东,一般从山东拉食品到湖南,而返程则是从装的是三一的工程设备,往返都是7-8天的时间。更巧合的是,在提王道435当天,梁书贤刚提的新车王道435就装了三一集团长沙产业园的工程设备到安徽。

“因为我是在长沙落的户,所以在当晚我就装了货,拉的就是三一集团产业园的小件设备,长沙到安徽的,大概一千公里左右,百公里油耗大概34L,可能与赶时间、跑的快有关系。值得说的是,双预警系统还是非常不错的,驾驶室内整体也是挺舒适的,座椅也是没得说,感觉非常好。”梁书贤与我们介绍王道435运输的第一趟货物情况的时候,对车辆的动力还是油耗都比较满意。

在最后,梁书贤还与我们说:“才开始拉没多久的货,整车驾驶性能还是挺不错的,而且换挡流畅、不顿挫,发动机震动不大,噪音小,至少给我的初驾驶体验感非常好。相信三一的品质,这车肯定不差。”

从一辆军亮到四辆超亮,再到现在三一道依茨动力的王道435,梁书贤的多次复购,这验证了三一重卡车辆的品质。三一重卡也一定不会辜负卡友们的信任,一定会坚守品质底线,为卡友们制造出更多的好产品!(本文来自三一重卡)

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