九曲黄河，大气磅礴，旋迁九州，奔腾不息。

2020年11月2日，美丽富饶的黄河入海口，气势磅礴的《保卫黄河》大合唱歌声中，“黄河重卡 未来你好”为主题的中国重汽黄河重卡溯源之旅在这里昂扬启程。

山东重工集团总经理江奎宣布溯源之旅启动

中国重汽集团总经理蔡东致辞

此次征程中，新一代黄河重卡将从东营黄河入海口出发，一路逆流而上，经山东、河南、山西、陕西、内蒙古、宁夏、甘肃、四川、青海九省，最终到达黄河源头。全程预计用时20天，行驶超4000公里。

对于新黄河乃至千千万万的中国重卡人而言，这次征程既是一次空间上的溯源，也是一次时间上的回眸，更是一次精神上的洗礼！

此次漫长的行程、复杂的路况，将对新黄河重卡的油耗、动力、舒适性、操控性、智能化、外观等，进行一次全面深入的检验与评测。

新一代黄河重卡基于国内使用环境和行业需求而研发，新一代重卡司机们想要的甚至一些没有想过的配置、软硬件等，都能在这款车上体验到：电动天窗、独立空调、独立暖风、随车冰箱（30L）等设施，以及10.5寸智能中控大屏、全液晶仪表、一键启动+遥控灯检和多功能方向盘等配置，与如今的同类型乘用车相比，均有过之而无不及；此外，无论是有通风/加热和空气悬挂的座椅，930mm宽的下卧铺硬件，还是烟灰缸、暖瓶架、副驾驶小桌等贴心设计，在舒适性上也都丝毫不输进口高端重卡。

而针对长途+厂区、夜间驾驶等易疲劳，盲区多的环境，黄河重卡不仅具备360环视、疲劳预警、全力制动提醒、自动雨刮、自适应大灯、以及包括智能保养、高速未关窗、油箱防盗、轴承异常等在内的提醒功能，还具有L2级辅助驾驶功能，并且充分考虑到当下全球技术趋势，为车辆未来技术升级做好了准备；新一代黄河重卡发动机拥有匹配高功率缸内制动系统，搭配2.0版本中国重汽自主AMT变速器等硬件，带来了更高的可靠性和耐用性，充分适应中国市场的环境和国情。

沿时间长河逆流而上，新中国成立后的十年间，中国重型汽车工业一直是国内空白。1959年，中国重汽集团的前身——济南汽车制造厂，主动提出承担中国第一辆重型卡车的研制任务。当时正值国家经济困难时期，在没有任何投资和大型专业设备的情况下，厂里30多个工程技术人员和全体职工，每天工作十几个小时，经过4个半月的拼搏奋战，凭借满腔热血、顽强意志和精湛手工，于1960年4月15日，成功生产制造出我国第一辆重型汽车——黄河牌JN150型8吨载货汽车，一举结束了我国不能生产重型汽车的历史，揭开了我国重型汽车工业建设的序幕。

在那之后的30年间，黄河牌汽车累计生产10万辆，不仅占据国产重型汽车市场的大半江山，也在支援国外工程建设中，搭起了中外友谊桥梁。

近两年来，重汽研发大投入，人才大引进，生态大改变，公司经营取得了突飞猛进的跨越式发展。在此背景下，在时代的再次呼唤下，黄河重卡再焕新生，推出全面实现国内领先的新一代黄河重卡，扛起中国高端重卡的大旗，为中国高端重卡市场树立新的标杆，引领国产重卡行业走向国际一流。

九曲黄河，亿万年奔腾不息。黄河是中国的母亲河，奔腾不息的黄河文化是中华文明的重要组成部分。此次溯源之旅，除了以科技创新助力黄河流域生态保护和高质量发展，还将重温老一辈汽车人自力更生、艰苦奋斗的创业精神，传承发扬时代精神，弘扬黄河文化，传承黄河精神。

“中国重汽90年发展历程是中国人民站起来、富起来、强起来的缩影。”中国重汽集团总经理蔡东透露，今年以来，面对新冠疫情的挑战，中国重汽逆势增长，前三季度各项性能指标超越2019全年水平。在黄河精神指引下，今天的重汽，正向着全力打造世界一流全系列商用车集团的目标全速迈进。

驾黄河，驶未来！

“中国重汽将始终心无旁骛攻主业，始终以客户满意为宗旨，始终聚焦科技创新，不断推出更多更好的产品，努力为广大客户创造更大的价值，带来更多的惊喜！”（本文来自中国工程机械商贸网 作者：逄晓刚）

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