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20年老司机,购车不到3个月油耗仅32L,这位朱宏版用户透露他选车最看重这两点

中国工程机械商贸网2020-11-13

导语:大人不华,君子务实。卡车运输,是一项实在而又辛苦的工作,每一趟出勤,甚至每一公里的运输,都关系到卡友全家的生计。这样的运营道理在大部分卡友心里都十分清晰明理,卡友在选车的时候是如何思量的呢?

今天的主人公是三一重卡朱宏版500用户丁新华,一起来听听丁新华选择三一重卡的初衷和目前车辆的运营状况。

开了20年卡车,买车首看三大件

在安徽从事货物运输的丁新华拥有着20年驾龄,在开三一重卡之前,一直开的是其他品牌重卡,在朋友的推荐下了解到三一重卡,谈到最后选择了换三一重卡,丁新华描述道:“我买车不会看其他花里胡哨的东西,首先看的就是三大件,三大件扎实了,我就放心了。”朱宏版500搭载了潍柴500马力发动机,匹配法士特12挡变速箱和汉德车桥,这一成熟动力链得到了市场长时间的验证,同时得到了很多卡友的信任。

丁新华的朱宏版500在投入运营后,主要是跑固定路线标载运输,大部分时候都是跑安徽到江苏中短途运输,跑的也都是平道。到目前为止,车辆跑了两万多公里左右,所以对于车辆的车况,丁新华已经很了解。“在开三一重卡之前,我一直用的都是潍柴动力,果然朱宏版500没有让我失望,虽然没有跑很差的路况,但车辆的动力很足,很省心。开着新车,我拉货更加有劲儿了!”缘于习惯和认知的因素,丁新华对车辆的动力性甚是满意。

我们都知道车辆的油耗离不开驾驶员的开车习惯,20年的老司机一定对车辆油耗把控的比较好,开车一定有技巧吧?说到这,丁新华笑出了声:“我比较粗大汉,车辆不怎么爱惜,车辆要开的慢且均匀点才能够达到省油的效果,但我开车车速偏快,不提倡我这样的开车方式”。

说着亮出了他的朱宏版500车辆油耗,综合油耗在32.3L/百公里左右,尽管在丁新华粗犷的开车方式下,车辆的油耗表现还可以,同时丁新华作为老司机也倡导卡友们开车要轻加油、轻加速,保护车辆的同时兼顾油耗。

卡车就是用来赚钱的,性价比一定要考虑

虽然是朋友极力推荐购买的车型,但在选车上,丁新华一点也不含糊,朱宏版500除了三大件打动了他,让他下定决心的便是车辆的性价比了。“相比其他车辆,同样的三大件,三一重卡要便宜好几万,这意味着我能够快速回本”,丁新华敞开心扉和我们聊到,在有固定货源的情况下,车辆在一年左右就能回本,卡车作为运输工具,性价比很重要。

“说这车性价比高,还有一点就是车辆的舒适性,尤其是这车的气囊减震座椅,效果不错,包括整个驾驶室的减震都挺好的”,说着丁新华还说到由于不太熟练气囊座椅的调节,有时候没调节好会不适应,有时间要多尝试一下。

“能挣钱的卡车就是好车!三一重卡三大件靠谱,性价比高,我选它没错”采访最后,丁新华爽朗的说道,由于他的朱宏版开的里程数还不是很多,在油耗、车辆收益等方面还没有很成熟,丁新华表示期待朱宏版500的性能得以酣畅淋漓展现的那一天,毕竟买车就是为了赚钱。

良工之与马也,相得则然后成。在感谢用户信任的同时,三一重卡也将持续为卡友服务,努力帮助用户实现降本增效。

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