陈科辉，35岁，工程师，2009年7月加入公司，现任商丘市域快速通道一期工程一标二分部副经理。

　　先锋事迹

　　先后参建抚通高速、郑民高速路面标、兰渝铁路、张呼客专、湖南湘潭项目、贵州剑榕高速等项目。

　　他勤奋学习、敢于创新。抚通高速玳珉关隧道进出口均为浅埋偏压段，隧道顶为常年堆积松散土，往往刚打好孔，还未送管，就塌孔，有时钻杆也拔不出来，他查阅资料、向前辈请教，采用自进式管棚和自进式锚杆，将成孔和送管简化成一道工序，同步推进，并提出双层小导管理念，保证了隧道安全顺利贯通，圆满完成项目建设任务。

　　兰渝铁路骆驼梁子隧道，开挖还剩余30米，出口段有一个6亩左右鱼塘，安全风险极大，中铁十局铺轨作业就在标尾，等着进入十二标作业，他毅然接受挑战，把隧道当战场，整天待在隧道里面，圆满完成突击任务。在月亮偃隧道最后两模二衬施工时，他在隧道内连续奋战36小时未出隧道，受到局指指会长表扬和奖励。在张呼铁路任工区主任期间，通过狠抓严管，创造了一台旋挖钻一天施工6根桩基的速度。

　　荣获集团公司“优秀青年专业技术干部”2次，公司“文明职工”1次。（本文来自中交一公局七公司）

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