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物流装备鼎新奖 占领中国卡车创新升级高峰之巅

中国卡车网2021-01-22
  当今,市场竞争激烈、产品生命周期短、技术突飞猛进,不革故鼎新,就会灭亡。鼎新是企业生存的根本,是发展的动力,是成功的保障。同时,鼎新能力也成了国家的核心竞争力,也是企业生存和发展的关键,是企业实现跨越式发展的第一步。

  2021年1月21日,在中国卡车网举办的第六届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动颁奖典礼现场,发现信赖组委会对那些勇于创新,引流行业向上发展的开拓者进行了褒奖和奖项颁发,其中解放JH6+生活舱、中国重汽黄河重卡、陕汽德龙X6000、红岩H6、MAN-TGX全新一代、广汽日野700智臻六款旗舰重卡以其领先的产品技术荣获2021年度发现信赖整车装备鼎新奖,博世汽车柴油系统有限公司荣获2021年度发现信赖燃料电池鼎新奖,东风康明斯Z15N燃气机荣获2021年度发现信赖新锐清洁动力鼎新奖。

  尽管2020年有疫情的笼罩,但是卡车行业却不乏亮点,除了销量成绩值得瞩目,不断推向市场的新产品更是让用户有了更多的选择。他们汇聚了企业的技术精华,展现了新一代卡车的王者风范,以鼎新的姿态站在行业的前端。

  其中,解放JH6+生活舱广泛结合许多用户痛点问题改善设计,并糅合了青岛解放多项前沿专利技术,不仅满足了用户的个性化及舒适性需求,也颠覆并促进着卡车行业的深刻变革,为广大卡车人带来家的温暖。增加了可以拼接为双人床的上下铺,独立的卫生间,迷你厨房以及方便组装的电磁炉桌子等,这些从无到有的生活用品,大大解决了货车司机常年需要风餐露宿的情况。

  黄河重卡瞄准快递、快运、冷链、长途普货等细分市场,着眼用户需求及痛点,基于中国重汽的市场地位和大数据分析,分车型、分场景完成新一代干线物流车TCO要素定义及计算模型的搭建,从购车成本、燃料费用、轮胎费用、保养费用、维修费用等几大要素出发,进行了自主定向开发及创新突破,融合多项最新技术科研成果,全方位满足用户需求。

  陕汽德龙X6000以全新的外观设计以及高端配置吸睛无数,在刚刚结束的2020年陕汽重卡年会上,X6000再度以660超大马力亮相,这一次还带来超级豪华的安全配置,着实代表了当前国产造车的一流水平。

  同时,陕汽还拥有国内第一张重卡自动驾驶牌照,德龙X6000搭载自主开发的智能驾驶平台,做到了智能化行业水平最高,同时,这也标志着我国重卡在智能化方向迈出了关键性的一步。

  作为上汽红岩的第六代重卡,杰狮H6搭载康明斯X13系列发动机,功率最大为560马力。该车还可选装液力缓速器、EBS、ETC车载装置、空气悬架、盘式制动、限速装置等配置。除了外观和底盘,我们还了解到杰狮H6在内饰部分也进行了全面升级,从而为驾乘人员提供更舒适、更安全、更智能的用车环境。

  除了国内重卡产品之外,德国曼恩和广汽日野的产品在技术应用上同样值得关注。曼恩全新一代TG系列在技术创新方面,它的电气与电子系统也更加精简与实用。新开发的车载互联系统匹配更加现代化的中央计算机,不仅能够高效处理与管控所有流程,同时,还能够使安装于车辆上的所有传感器的交互作用得到显著改善。

  广汽日野700全新一代臻值系对产品进行了全面升级——全新发动机、全新驾驶室、全新内饰,并且搭载了车联网技术,实现了从颜值、智联、油耗、舒适、安全等领域的全面超越,充分体现了广汽日野追求造车极致的匠心精神,为客户提供了更具有竞争力的产品,更优质的服务。

  当然,零部件产品技术的应用对于行业的升级发展更为重要,尤其是近两年新能源汽车产品持续火爆,对应的产品新技术不断被研发出来。其中,博世研发的卡车专用的燃料电池动力总成技术,可满足载重40吨的重型卡车在纯电动驱动模式下行驶1000公里以上。当使用可再生能源生产的氢气作为动力时,燃料电池总成技术可以让货运交通实现碳中和,此动力总成技术计划在2022年至2023年期间开始实现量产。

  除了燃料电池外,天然气产品同样很受用户的追捧,东风康明斯最新推出的Z15N燃气发动机,历经6年,超过40000小时的可靠性试验,经历了道路试验、性能试验、高温试验、高寒试验、高原试验等路况验证,确保在复杂地形和极端路况下,各项性能指标全面稳定,帮助卡车人充分实现可靠运营,为天然气卡车产品带来了又一款黄金动力。

  中国卡车网发现信赖小组在走访时发现,不少物流用户对物流装备的需求在不断的变化,与此对应的,卡车、零部件制造企业也都以前瞻性的眼光创造性地研发出着具有时代特点的“未来车型”,此次评选出的这些2021年度值得用户信赖的鼎新产品,正是创新型物流运输装备的标杆与代表,他们将引领着中国的物流运输装备朝着新的发展历程迈进,为物流运输行业的发展不断刷新着行业高度!

(本文来自中国卡车网)

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