100吨级领域，国产三大厂家布局明显，各自的起重产品都趋向于稳定，性能倒是相差不太大；那么相对比国产100吨级产品，国外有没有追求极致性能的另类选择呢？

今天珊珊就带大家看看当年号称最强的四轴偏驾100吨级吊车。

格鲁夫TMS9000-2

这款产品整机质量更轻，加强了起重主臂结构，起重能力更为强大，能够满足多种施工作业，提升了产品的利用率。

整车质量的降低提升了设备的运行特性，加长的主臂结构提高了设备的作业范围，使得操作员能够完成更加多样的吊装工作。无论使用任何重量的配重，这台起重机均拥有同级别中最佳的载荷表，可满足不同吊装施工的需求。

同级别中领先的100吨（115美吨）起重能力；21999公斤（48500磅）配重，可通过液压系统完成安装和拆卸；同级别中领先的51.6米（169英尺）6节MEGAFORMTM主臂技术，配备具有专利技术的TWIN-LOCKTM主臂安全双销锁定系统；主臂无需润滑，可节约时间和维护成本；并配备无线摇控系统，可用于优化起重机的安装和操作。

新款监视系统，与驾驶室内彩色显示屏相匹配；标配空调系统，能提高驾驶舒适度。

综上所述，这台汽车起重机无愧于同级别产品中的佼佼者，说它当年是最强100吨毫不为过！（本文来自机械之家）

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