基础设施是经济社会发展的基石。政府工作报告提出，发挥基础设施建设投资的关键作用，统筹传统和新型基础设施建设，着力构建交通运输、现代水利、电力、信息化“四大支撑体系”，夯实经济社会发展基础。

新疆维吾尔自治区两会期间，代表委员们就如何构建“四大支撑体系”，为经济高质量发展提供强有力支撑，谈看法、提建议、说目标。

补齐短板 筑牢基石破瓶颈

道路畅达、水电进万家、4G网络全覆盖……“十三五”期间，新疆基础设施建设按下“快进键”，一大批重点项目的建成投产，逐步使长期以来困扰新疆经济发展的交通、水利、通信等“瓶颈”得到破解。

截至2020年底，新疆公路通车里程已达20.9万公里，5年新增3万公里，其中高速公路5500公里，新增1184公里，全区所有地州市迈入高速公路时代；铁路运营里程达7398公里，5年新增1530公里，铁路通到了全疆所有地州市；民用机场总数达到22个；全区水库库容达到230亿立方米，5年增加35.63亿立方米……

“如今在我们村里，柏油路通到地头、家里有自来水、用手机就能看新闻，我们过上了城里人的生活。”自治区人大代表、和硕县苏哈特乡肖若恩托勒盖村村民李建华说。

但也应当看到，目前新疆基础设施仍存在一定的短板，和新疆广袤的国土面积相比，5500公里的高速公路还不能满足需要；部分地区农村供水保障水平有待进一步提升；能源基地作用仍需加强、电网区域发展不平衡问题依然存在；5G网络覆盖范围需继续扩大等。

基础设施滞后是制约新疆经济发展的短板，因此，加快构建‘四大支撑体系’，补齐基础设施建设的短板，十分迫切。”自治区政协委员，自治区交通运输厅党委书记、副厅长李学东说。

发挥优势 传统基建再发力

传统基础设施建设包括铁路、公路、机场、港口、水利设施等项目，在经济发展过程中具有重要的基础作用。

新疆传统基础设施建设已经形成了成熟的管理运营体系，投资规模大、产业多，不仅可以带动经济尽快发展，还可以增加居民就业，促进经济良性循环。

“新疆交通运输行业具有技术、人员、项目管理、融资等优势，因此，发挥交通运输行业本身优势，继续做优做强，就能在构建‘四大支撑体系’中发挥重要作用。”李学东委员说。

李学东委员说，去年，新疆交通运输固定资产投资达到543.93亿元。今年，新疆计划完成交通运输固定资产投资580亿元—600亿元，力争建成通车G7梧桐大泉至木垒段高速公路、若羌至民丰高速公路等25个项目，加快推进G0711乌鲁木齐至尉犁、S21阿勒泰至乌鲁木齐等31个项目建设，新开工G3003乌鲁木齐绕城高速（西线）工程、G218线那拉提至巴仑台段公路等9个项目。

“我们将发挥电网基础设施资源、数据、技术等优势，为基础设施建设提供不竭动力。”自治区人大代表，国网新疆电力有限公司党委副书记、总经理开赛江说，今年新疆将着力完善各等级电压网架，加快750千伏输变电工程建设，推进“疆电外送”第三通道建设，推进阜康120万千瓦、哈密120万千瓦抽水蓄能电站建设，推进农村电网改造升级，提高供电可靠性。

自治区政协委员，自治区水利厅党组副书记、厅长李更生说，目前全区水资源配置格局初步形成，有效提升了新疆水资源调蓄能力，增强了城镇生产生活、灌区灌溉供水保障能力，缓解了水资源时空分布不均、工程性缺水严重等问题。“在此基础上，今年我们将继续发挥行业优势，加大水利工程建设，为新疆经济社会发展提供更可靠的水资源保障。”他说。

技术创新 新基建激发新动力

政府工作报告提出，加强新型基础设施建设，加快5G网络建设，推进5G、集成电路、软件、区块链、大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术融合创新和发展应用。

“5G是新型基础设施发展的重要基础。”自治区人大代表、新疆移动乌鲁木齐市分公司天山区北公司业务主管阿里甫 · 买买提说，按照规划，今年新疆将继续扩大5G网络覆盖范围，在乡镇团场及以上区域建设9809个5G基站，完成5G网络连续覆盖，并对主要道路及乡镇以下农村网络试点覆盖。县城及以上主城区将建设2826个5G基站。

自治区人大代表，自治区工业和信息化厅党组副书记、副厅长邓熙认为，数字经济大发展是全面支撑新疆经济社会数字化转型、促进形成强大内需市场的重要前提和保障。因此，加快推进新型基础设施体系建设，以技术创新为驱动、以信息网络为基础尤为必要。

今年，新疆将推进能源化工、纺织服装、机械装备、采掘业等重点行业两化深度融合，加快工业设备上云和企业用云步伐，实施工业APP培育工程；继续实施“5G+工业互联网”工程，建设一批工业互联网示范引领项目；发挥龙头企业带动作用，支持智能手机、智能可穿戴等终端电子产品创新发展，加快国产微型计算机、服务器、计算机外部设备等产品本地化生产。

（本文来自新疆日报）

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