中新社北京11月18日电 (记者 周音)记者18日从中国国务院新闻办公室在北京举行的中外记者见面会上获悉，截至目前，中国国家铁路集团有限公司定点扶贫的4个县区和省级党委政府部署的51个铁路定点贫困村如期脱贫摘帽。

记者了解到，中共十八大以来，14个集中连片特困等老少边贫地区累计完成铁路基建投资3.3万亿元(人民币，下同)占铁路基建投资总额的78%；投产新线3.6万公里(高铁2万公里)，占全国投产新线的83%。这些新投产的铁路覆盖了274个国家级贫困县，其中100多个国家级贫困县结束了不通铁路的历史。

在改善贫困地区铁路网的同时，铁路部门还统筹推进无轨站建设，助力贫困地区融入“高铁经济圈”，打通民众出行与物流运输的“最先和最后一公里”。目前，铁路网与全路154个无轨站覆盖约600个国家级贫困县，占全国832个贫困县的73%。

在脱贫攻坚战中，铁路部门创新运输扶贫模式，“慢火车”铺就致富路，破除“肠梗阻”，畅通产业链。在客运方面，铁路部门持续开好途经21个省区和35个少数民族地区的81对公益性“慢火车”，打造流动的“惠民助农列车集市”和服务品牌，每年运送沿线赶集务工求学的贫困民众2200余万人次；充分挖掘贫困地区旅游资源，2019年组织开行旅游扶贫专列594列，运送旅客37.6万人次，有效带动了沿线旅游、商贸、餐饮等产业发展和消费升级。

（本文来自中国新闻网）

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