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安徽梯易优总经理张齐琦:精益求精,做一家小而美的工业车辆供应商

中国叉车网-中叉网2021-02-23

安徽梯易优叉车有限公司是一家集研发、制造、销售叉车整车及其配件的专业公司,公司重视产品研发,拥有多项技术专利,多款产品被评为省级新产品,其品牌“TEU”叉车是合肥市名牌产品,“TEU”商标为安徽省著名商标。

质量和技术是TEU最近几年主抓的两项大课题。TEU稳固国内中高端市场的前提下,进一步开拓国际市场,目前近三分之二的产品销往海外,“TEU”品牌为什么会深受客户的欢迎呢?近日,梯易优叉车总经理张齐琦就此话题于2021年1月接受了中叉网的采访。

中叉网:张总,今年汽车对锂电最新需求行情,估计会波及到工业车辆行业?你如何看待叉车的锂电化趋势?

张齐琦:目前国内新能源汽车行业百花齐放,欣欣向荣!特斯拉、蔚来、小鹏、理想等新兴品牌发展迅猛,奔驰、宝马、大众等传统车厂也不甘落后,特斯拉去年国内单个车型取得二十万台以上的销量,令人惊讶。新能源汽车的火爆行情,同时带动了锂电行业的全面快速上升。锂电最大的使用方是新能源汽车行业,工业车辆的锂电使用量目前还不算大,这几年锂电厂家在新能源汽车行业的发展中不断升级产能,富余的产量扩散到工程机械、工业车辆等行业。近几年,叉车电动化比例上升显著,而且跟随新能源汽车行业的发展趋势,锂电叉车也越来越普及。各个叉车厂家都在积极的开发锂电叉车产品。所以,叉车的锂电化是跟随新能源汽车行业的发展趋势而前进的。

中叉网:目前TEU叉车销售中,锂电叉车的占比是多少?

张齐琦:TEU从2014年开始销售锂电叉车,2014至2017年锂电叉车销量平缓上升,平均一年一百台左右。这个阶段,客户开始试用并逐渐接受锂电叉车产品。转折点我认为是在2019年。2018年,TEU的锂电叉车占电动叉车的三分之一,2019年占一半,2020年占三分之二。我预计2021年这个比例会增加至四分之三。

中叉网:那铅酸电池的价格在降吗?

张齐琦:我们铅酸电池的采购定价模式是行业常见的铅价联动定价。2020年三季度至今,铅价有所上涨。

中叉网:我们知道TEU现在有出口和国内销售的锂电叉车,那么,TEU如何服务出口的锂电叉车,有那些经验?

张齐琦:TEU一直以来重视品牌信誉,对产品品质高度负责。

锂电叉车我们选用国内知名品牌的锂电池及相关部件,最大限度降低故障率。我们了解到锂电若在海外出现故障,出口手续繁杂,费用高。所以锂电池的品质对锂电叉车来说尤为关键。

中叉网:据说TEU内燃叉车已经在开始匹配欧五排放标准的发动机了,能否介绍下?

张齐琦:虽然TEU今年主要重心还是放在锂电叉车的研发,但对内燃叉车的研发也从未止步。目前国内内燃叉车国四排放标准将于2022年12月执行,但我们大部分产品是出口,而且欧洲是我们销量最大的区域,所以对TEU来说,我们需要尽快的开发出适用于欧五认证区域的叉车。近几年,我们已经开发出四款适用北美排放法规的内燃叉车,所以,我们积累了很多经验用于欧五发动机的项目研发。目前,已经量产两款欧五发动机的内燃叉车,今年计划继续推出二至三款欧五发动机的内燃叉车。

中叉网:在中国叉车行业,TEU的体量算不上是很大的一家叉车制造商。我也很好奇,你们居然有接近三分之二的产品是出口,能否分享些经验呢?

张齐琦:TEU不是一家规模巨大的叉车制造商。一直以来,我们追求的不是体量上的庞大,而是追求技术和品质精益求精,追求研发销售高品质高性价产品,追求建立一个健康发展,合作共赢的TEU大家庭。

我认为出口其实对厂家来说是一个综合能力的考验。首先需要好的产品,然后是好的售后、配件及服务。好产品是基础,再辅以完善的售后服务体系,及时沟通判断故障原因,提供准确的服务配件,最终的目的就是快速解决问题,让经销商和客户满意,无后顾之忧。

我们第一台出口叉车是销往德国的。几年前,汉诺威展会期间我去拜访过这个经销商,那时我们已经在西欧好几个国家都建立了经销商,而且都是通过这家德国经销商的电话,和邮件的推荐,其他国家的经销商做上高铁去德国看车,然后开始了和我们的长期合作。我们的叉车出口先是在欧洲遍地开花,随后我们又在北美,南美,非洲,澳洲,中东,东南亚等区域迅速找到了和我们志同道合的经销商们。现在,我们的叉车销往世界六十多个国家和地区。

TEU是一个其乐融融的大家庭。我们的海外经销商,多是从事叉车行业几十年的老叉车人,甚至是第二代、第三代叉车人。他们的经验相当丰富,技术及解决问题的能力非常强。他们拿TEU和其他品牌叉车进行比较,好的项目表扬,待改进完善的项目毫不保留提出专业意见。TEU对这些宝贵的反馈进行快速对应,理解消化并迅速完善修正,用更出色的产品来回馈我们的家人们。

中叉网:我认同这个观点,在瑞士、德国,包括东方的日本,有很多小公司,做某个不起眼领域中的“隐形冠军”,TEU成功的秘诀是什么呢?

张齐琦:感谢中叉网的夸奖,我们离成功还差的很远,但是我希望通过全体TEU人的不断进取努力,我们会奔跑在通往成功的道路上。

德国、瑞士、日本的一些企业规模都不大,但是他们都做得精而专。他们的经验就是高品质、讲信誉、重招牌,靠良好口碑积累,不断精益求精。因此,我们TEU就是要有工匠精神,维护品牌口碑,充分发挥自身的优势,产品和服务精益求精。建立一个健康发展,合作共赢的TEU大家庭,做一家小而美的工业车辆供应商。

后记:“大而强”一直是企业家努力的方向,但在新的市场环境下,TEU取舍有道,大道至简,知道自己有什么、要什么、放弃什么。在看清危机后,“舍同求异”,深知面对同质化竞争,正面竞争,必将两败俱伤,消极回避,最终坐以待毙,只有结合自身优势,精益求精,错位竞争,才能实现“换道超车”。从而,TEU走上“小而美”的差异化经营之路来赢得自己的健康发展空间。(本文来自中国叉车网-中叉网)

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