液压传动和操纵虽具有很多的优点，但对维修保养要求比较严格，否则可能出现意外故障，影响性能和寿命，因此必须认真对待。

　　(1)液压元件表面应保持清洁，液压系统尽量减小拆卸，以免损坏元件或渗入污物。

　　(2)检验需拆卸液压系统时应先了解其结构，记住拆出零件的数量和安装位置，不能划伤弄脏，有划痕缺口出不得再用。装配前用汽油或煤油将零件洗净干燥后涂上工作油，按原位装好后需进行试验调整，再装上作业车。

　　(3)液压油选择：

　　在环境温度15℃以上，46号抗磨液压油。

　　在环境温度15℃以下，32号抗磨液压油(-5℃以上)。

　　(4)新使用的作业车经200小时作业后，应清洗油箱及滤清器，并更换新油，以后正常作业情况下均半年清洗换油一次，在多风多灰尘的工作场地，应酌情缩短周期。

　　(5)清洗油箱及滤清器，应使用煤油或汽油，清洗晾干后再用工作油清洗一次，方可装入工作油，灌入时不得把加油口的滤网取下。

　　(6)换油方法：油箱装入新油后，将回油管拆下接入另一容器，驱动油泵，依次操纵各手柄，使新油将系统中的旧油顶出，整个系统都充满新油，把回油管接回油箱上并补充新油，使油面达到标示标高。

　　(7)液压系统中存有空气时，油缸可能产生跳动、爬升、回缩、噪音、动作失灵等现象。消除方法:可使油缸作往复运动几次，使油气一起从油箱排出。

　　(8)液压油箱中的油温，正常温度不能超过45℃。如果升温过快，应停止工作，检查液压系统是否堵塞，溢流阀是否失灵，各阀锁开始压力是否正确。

　　(9)经常检查各处短管，钢管有无明显损伤，若有则应立即更换，并选用同类油管，短管，孔内必须除锈，清洗干净。

　　(10)检修液压系统时，应将油箱开关关闭。

（本文来自百度文库）

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