在2021年4月早些时候初步宣布后，卡尔玛已与DP World南安普敦签署了一份合同，向其集装箱码头提供11辆混合动力跨运车。

根据声明，该协议还包括维护和操作员培训以及六个月的现场维护支持。该订单已在Cargotec的2021年第一季度订单中录入，预定于2021年第四季度交付。

Kalmar将DP World南安普敦描述为集装箱运输行业的“许多全球领先者的英国首选港口”，因为它位于英国南海岸的战略位置，是服务于北欧的集装箱船的理想首选停靠港或最后停靠港，远东贸易路线。

自2007年以来，DP World南安普敦一直依靠Kalmar跨运车。在此订单之前，该码头的Kalmar跨运车机队有79台，其中71台，其中最新订单是2020年交付的12台混合动力跨运车。 

DP World致力于通过不断致力于减少其设施中的能源消耗并投资于节能设计和减少温室气体排放的产品设计来减少和减轻其运营的碳排放。

与使用传统的柴油动力跨运车相比，卡尔玛混合跨运车将通过显着降低码头跨运车操作的燃料消耗和CO2排放，从而帮助DP World实现其碳排放目标。

混合动力跨运车产生的噪音也比柴油动力跨运车少。交付给DP World南安普敦的跨运车将具有四层高的堆叠能力，起重能力为40吨。

此外，这些跨运车还将配备坚固的移动驱动器，简化的上部机架和吊具电气系统，宽敞的电气柜布局（可提高维护性）以及标准的LED工作灯。 

南安普敦DP World工程部负责人Brin Humphreys说：“卡尔玛已经成为我们值得信赖的合作伙伴，多年来，他们成熟的混合动力技术以及对开发生态高效解决方案的承诺完全符合DP World对世界的承诺。可持续发展的领导者。” 

卡尔玛EMEIA销售副总裁Mikko Mononen也表示：“我们很高兴能够继续与DP World保持良好的合作伙伴关系，共同迈向货运处理业务更可持续的未来。我们成熟的混合动力技术将帮助DP World Southampton进一步提高其运营的生态效率并实现其环保目标。”（本文来自港口装卸机械）

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