20年前,中国工程机械市场的格局是:外资品牌高端大气上档次,国产品牌矮小简陋很便宜,国产品牌与外资品牌的竞争往往只能在价格上做文章。以挖掘机为例,最初在中国市场上占主流的产品全是外资品牌,他们不仅在性能和品质上优势巨大,在品牌上的优势更是无法撼动,相比外资品牌,客户对国产品牌普遍缺少信任,在竞争中国产品牌处于绝对劣势。
免费服务最初只是一种营销策略
正因为外资品牌的竞争优势巨大,他们设备的价格定位很高,甚至远远高出他们在国际市场的价格,维修服务和配件的价格也很高,还年年涨价,中国用户为此多付出了很多冤枉钱。
国产品牌在挖掘机市场发展初期举步维艰,发动机、液压和液压阀等核心部件全部进口,即使这样仍然很难赢得用户的青睐,在与外资品牌的竞争中,开始阶段产品、质量和品牌都缺少优势,当然只能在价格上做文章,不仅设备的价格比外资品牌低,一些国产品牌还喊出了“终身免费服务”的口号,把服务免费送给用户,以便让客户打消对产品质量的担忧,放心地选择国产品牌,以此在市场上创造差异化的竞争优势。
在当时看来,免费服务的营销策略似乎没有问题,一方面国产品牌服务收入很低,维修能力也不高,服务免费也损失不大,还降低了客户对服务的期望值;另一方面,外资品牌质保期后实施有偿服务,国产品牌在质量上存在差距,“终身免费服务”在一定程度上打消了客户的担忧。所以,免费服务政策曾经被一些行业权威人士称赞为中国企业的“营销创新”。
免费服务政策到底为国产品牌额外吸引来多少客户,带来多少客户增量,这个问题一直有不同的声音,笔者就一直对免费服务政策持反对意见。
免费服务断送了行业的后市场
经过20多年的努力,国产品牌取得了长足的进步,在中国市场占有率已经把外资品牌远远地甩在后面。笔者并不认为这种成功与免费服务政策有任何关系,这是国产品牌在产品、技术、质量和管理综合水平全面提升的结果。
然而,当国产品牌成为市场上的主导力量,当市场竞争主要是在国产品牌之间展开时,免费服务政策的弊端就凸显出来了,国产品牌几乎都把服务后市场免费送了出去,从增量市场向存量市场转变的过程中,企业才发现自己在服务后市场十分被动,不仅如此,免费服务还没有换来任何差异化的竞争优势!
行业后市场是一个生态圈,即使外资品牌坚持有偿服务,在国产品牌免费服务政策的影响下,能够收取的服务费也非常低,从而避免客户的抱怨和流失。经过多年的高速发展,尽管中国市场设备保有量巨大,可服务后市场的规模却完全不成比例,可以说,免费服务政策断送了行业后市场的发展机会!
几年前,工程机械行业经历了一场历时几年的市场下滑,经济发展的周期性本来是十分正常的现象,在行业下行期间,企业就必须利用设备保有量创造出来的后市场来渡过难关。不幸的是,很多国产品牌的制造商和代理商,早就把服务后市场免费送出去了,伴随而来的只有大批裁员和企业倒闭,留下一地鸡毛。
痛定思痛,到了行业重新思考免费服务政策的时候了,否则在下一次行业下行周期中,很多企业将会重蹈覆辙。
服务和配件是“软产品”,在很多外资品牌中,“软产品”的贡献率达到35%至50%,沃尔沃集团十几年前“软产品”的贡献就超过35%,而代理商的“软产品”贡献更大。免费服务,就等于放弃了“软产品”,放弃了后市场,放弃了整机销售之后的营业额和利润。
卡特彼勒代理商芬宁国际2019年营业额为72.9亿美元,后市场贡献率达到60%,受新冠疫情影响,他们2020年营业额下降了21%,为57.7亿美元,其中服务和配件的贡献率高达60%,加上租赁和二手设备,“软产品”(即后市场)贡献率高达到69%。另外一家卡特彼勒代理商特罗蒙德工业公司,2020年后市场的贡献率也达到65%。可以说,“软产品”的利润贡献,帮助这些企业在严重的新冠疫情下经受住了生死考验。
可中国代理商呢?代理商从传统上讲多是贸易商起家,只喜欢做贸易,不喜欢做服务,设备和配件卖出去就能赚钱,维修服务却要先投入资金,聘请技术专家,建立维修车间和培训技术人员,从客户那里还收不到费用,纯粹是费钱、费时、费力的“赔本生意”,所以服务从来不受重视。很多国产品牌服务和配件的贡献率仅为个位数,90%的营收都来自销售新设备。当市场下滑时,代理商必然面临巨大危机。缺少对客户的增值服务,客户的粘度也不高,质保期结束后高达80%的客户流失率,也导致整机的营销成本不断攀升。
免费服务政策对工程机械后市场的负面影响是巨大的,这让服务收入化为乌有,这一政策将代理商的服务费也一起赠送给客户,可能事先都没有征求代理商的意见。喊出免费服务的口号很容易,收回来却十分困难,毕竟这是企业的承诺,销售设备时高喊“终身免费服务”,需要服务时却提出收费,就会让客户感觉受到欺骗,此事关系到企业的信誉,所以处理起来十分棘手。
免费服务忽视了服务人员价值
今天,价格增长最快的就是劳动力成本,维修技师的月薪已经由3,000元增加到10,000元以上,即使这样还很难招到合格的服务人才,免费服务政策让企业面临巨大的服务成本压力。
与此形成鲜明对比的是,服务人员的价值却不被认可,企业中工资最低的是服务人员,他们给企业的利润贡献有限(都送出去了!),当然很难去找老板谈加薪的事情,服务技师的流动十分频繁,在客户现场服务人员也很难受到尊重,经常听见客户冲着服务技师发飘:“到底能不能修好?修不好我找你老板再派个人来!”在客户心里,要是产品没问题,企业怎么会承诺“终身免费服务”?!
后市场里有一个奇怪的现象,当一位技术过硬的服务技师离开厂家或代理商之后,每次出去维修,客户都会好烟好酒招待,希望快点把设备修好,结算服务费从来不是问题。同样的客户,为什么代理商的服务收不到钱,修理厂和背包客却能理直气壮地实行有偿服务?关键问题不是客户不肯付钱,而是企业怕影响整机销售不敢收钱。虽然很多企业的老板都高喊“后市场很重要”,可在他们心里并不真正认可服务的价值。
很多国产品牌都是用提升配件价格来补偿免费服务,把服务费隐藏在配件利润里。客户当然也不是傻瓜,嫌厂家配件贵时,他们就会找副厂件和社会服务资源来进行维修。所以,即使是服务免费,超过80%的客户还是在质保期结束后流失了,不再使用厂家配件和授权代理商的服务。这些年市场增长迅速,代理商保内客户都服务不过来,当然也不在意保外客户找社会维修力量,在很多代理商眼里,维修服务只是为了保证别影响整机销售,根本就无法赚钱,少做少赔,不做不赔,没人真正在乎服务。
这一切都随着增量市场的终结而改变。5年的市场下滑,让很多企业开始关注服务和配件,关注后市场,可是免费服务政策就像一根卡在嗓子里的鱼刺,无时无刻不在困扰着后市场的发展。越来越多的国产品牌意识到这一政策带来的弊端,希望改变这种局面,否则发展后市场就是一句空话。可是,质保期结束后如果开始有偿服务,客户会不会抱怨企业不守承诺?客户会不会流失?如果继续实行免费服务,不断升高的服务成本又会蚕食企业原本就不丰厚的利润,很多企业面临进退两难的境地!
如果不放弃免费服务政策,国产品牌发展后市场就没有机会,也不可能留住优秀的技术人才,没有人愿意从事没有价值和没有尊严的工作。不放弃免费服务政策,国产品牌就永远无法摆脱低端品牌的烙印,没有哪个高端品牌靠免费打天下。当下一次行业下行周期来临时,很多企业将会再次面临风险,建立百年企业的梦想就只能是一种幻想。
现在,很多中国企业仍对“终身免费服务”的承诺保持沉默。解铃还须系铃人,国产品牌需要鼓足勇气告诉客户:当年提出这个口号是为了保护客户利益,帮助客户对国产品牌树立信心,感谢这些年来客户对国产品牌的信任。今天,国产设备的品质一点儿也不输给外资品牌,我们已经有底气喊出“保外有偿服务”的口号,通过有偿服务吸引更多高水平的技师,为客户提供更大的价值。
是时候改变免费服务的政策啦!中国品牌要想走向世界,就必须提升自身的品牌形象,提升企业的服务能力,在存量市场条件下,服务后市场的决战将决定谁的客户黏度更高,谁将是最后的赢家!
杰克的下午茶
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