正确合理地操作使用变速器， 定期进行维护保养正确合理地操作使用变速器， 定期进行维护保养对于保证汽车安全可靠的 行使驶和延长变速器寿命十分重要，请遵循下列各项 使用要求。

　　1） 正确的润滑油

　　选用正确的润滑油对变速箱维护保养是至关重要，您必须严格遵守下述 选用正确的润滑油对变速箱维护保养是至关重要，您必须严格遵守下述 规定的维护保养程序：

　　(1). 定期检查保持润滑油正确的液面水平。定期检查保持润滑油正确的液面水平。

　　 (2). 按照适宜的换油间隔来更润滑。按照适宜的换油间隔来更润滑。

　　(3). 使用正确类型和级别的润滑油。使用正确类型和级别的润滑油。

　　(4). 从正规的供应商处购买润滑油。从正规的供应商处购买润滑油。

　　(5). 不得在同一变速器中 混用发动机油和齿轮。切忌要润滑不得在同一变速器中混用发动机油和齿轮。切忌要润滑油中混入添加剂和摩擦改良剂。

　　2） 润滑油牌号

　　85W/90中负荷齿轮油 GL-5

　　3）正确的油面位置

　　油面高度由变速器壳体侧的锥形观察孔进行检查，油面高度应与油面观察孔下沿平齐。

　　过多的加油量将会导致变速器温度升高和漏；过少加油量将会导致零件润滑不良，严重者将会发生烧箱事故。

　　4）油面的检查

　　油面高度应定期进行检查。检查油面高度时汽车应停在水平的路面上。由于热油的体积膨胀，为了防止测量不准，行驶后车辆不能立刻检查，只有在油面稳定和稍微冷一些时方可进行。

　　5）润滑油的更换周期

　　变速器在更换润滑油时，应首先将变速器内原有的润滑油排放干净。根据规定的润滑油更换周期，同时结合用者使条件和工作环境做出判断。

　　新变速器在行驶 2000～5000公里时，必须更换润滑油。

　　每行驶 10000公里应检查润滑油的面高度和泄漏情况，随时进行补充。

　　在大负荷工况下，在污染严重的环境中或者是在陡坡上持续工作时，应适当缩短换油周期。

　　6）工作温度

　　变速器在连续工作期间的最高温度不得超过 120℃，最低不于 -40℃。工作温度如果超过 120℃，会使润滑油分解并缩短变速器寿命。

　　下列情况中的任何一种都能引起变速器工作温度超过 120 ℃：

　　a) 连续地在行驶速度＜ 32km/h 的情况下工作。

　　b) 发动机转速高。

　　c) 环境温度高。

　　d) 涡流环绕着变速器。

　　e) 排气系统太靠近变速器。

　　f) 大功率超速运转。

　　在遇到上述情况时，可利用冷却元件使变速器工作温度保持在120 ℃以下。

　　7）工作倾斜角

    变速器的工作倾斜角超过12°时，润滑将会不充分，工作倾斜角等于变速器在底盘上的安装角加上坡角度，如果超过12°时，变速器应安装润滑油泵，以保证良好的润滑。

　　8）注意事项

　　（1）换挡时，离合器必须彻底分离，变速杆应挂挡到位；

　　（2）车辆挂倒挡时，应先停车，再挂挡，以免损坏变速器内部的零件。挂倒挡时，需使用较大的选档力以克服倒挡锁的阻力；

　　（3）8JS125T系列和8JS85T系列变速器由4档换5档（或由5档换4档）、及6JS160T系列变速器由2档换3档（或由3档换2档）时，应有意识地稍微停片刻，以利于副变速器完成高低档位区间转换；

　　（4）当变速器从低档区向高档区（或反之）换挡时，不要跳档操纵，否则将影响副箱同步器的使用寿命；

    　（5）车辆下坡时，禁止变化高、低档位区；

  　  （6）根据道路情况，采用1档或2档起步；

   　 （7）车辆起步前，应先解除制动。采用断气制动的车辆在接通制动阀后，必须待气压上升到解除制动所需要的压力时，方可挂挡起步；

    　（8）使用中发现变速器有异常响声，操作明显沉重等不正常现象时，应立即停车检查，待排除故障后再继续行驶；

    　（9）“三包”期内，变速器不允许私自拆卸与装配；

（本文来自商用车技术之家）

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