说起我国的制造在海外的露脸时刻，莫过于2013年美国总统奥巴马在码头演讲，显然美国工作人员不想让民众看到，演讲背景的起重设备上中国公司的标志，并将其用美国星条旗盖住，无奈一阵风把星条旗刮落，起重设备上露出了“ZPMC”及“振华”标志，让那场演讲显得尴尬。

2021年1月11日~13日，『取经问道?智造标杆』第五期——走进上海“绿色制造与数字化转型深度研修班”，将在工信部两化融合专家、中航工业信息技术中心原首席顾问宁振波教授带领下，深入宝钢股份、振华重工、外高桥造船、中国商飞和沪东重机等标杆企业，通过深入生产现场、企业高管分享、权威专家课程相结合的方式，深度学习它们在智慧制造、绿色制造和数字化转型等方面的实践经验和解决方案，探索传统工业制造企业数字化转型的终南捷径。

其中振华重工，公司总部在上海，长兴岛，南通，江阴等地有8个生产基地，是世界上最大的重型装备制造商，主要生产大型集装箱设备机械，散货装卸机械及大型钢桥等，在全球港口机械市场连续19年位居第一，订单数量占据全球80%。

本次参观振华全自动化集装箱码头、长兴基地：港机生产基地等，深度学习振华的精益制造、绿色供应链管理、绿色制造技术、装备制造与全自动化集装箱码头系统，感受振华的智能制造魅力。

振华重工于2018年在长兴分公司建成大型港口机械箱梁钢结构智能生产车间，主要承接公司岸桥门框联系梁制造。车间长369米、宽30米，总计1.1万多平方米；采用柔性化装配、自动化焊接、自动化物流转运、烟尘吸附及信息化等管控方案，实现箱梁的智能制造和绿色制造。运行两年来，车间不断依靠改革创新和精益生产管理，对整个产线生产工艺流程进行优化并投入使用定制化工艺装备，整个产线生产效率提高了12.5%。

该车间配置一线作业人员33人，相对于传统车间45人配置减少了26.7%，项目制造总周期缩短约7天，目前公司70%以上的门框联系梁都由该车间制造完成，产品良品率达99%以上。

也因此，今年的12月22日，在上海市智能制造推进工作大会上，振华重工大型港口机械箱梁钢结构智能生产车间作为首批20家智能工厂之一，获得了授牌。

当今世界传统制造业正在面临巨大变革，开始向数字化，智能化转型，自动化码头推出了第四代，船舶岸桥大部件自动化焊接，携手微软进行港口大数据管理，开始海洋工程装备制造，现在的振华重工不止是制造公司更是一家服务公司，从港口设计，基础设施建设，码头运营，提供设备维护保养，成为系统总承包商，建设成具有国际竞争力的世界卓越公司。（本文来自数字工业知识中心，点击链接阅读原文）

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