云南：普洱市澜沧至孟连（勐阿）高速公路澜沧至孟连段工程 PPP项目资格预审结果

项目概况

建设地点：主线起点 K0+000（H-1212.76m）顺接在建思澜高速终点，后向西南方向展线下坡，设置南角隧道（830m）、窝拖寨隧道（2820m）及芒糯隧道（470m）穿越山体后经勐滨坝南侧布线，于 K9+755（H-1000m）附近设置勐滨互通连接附近乡镇，后路线开始展线升坡，设置阿永 1 号隧道(570m)、阿永 2 号隧道(2140m)、磨介大寨隧道(735m)及小那小隧道(2625m)穿越山体至K22 本项目最高点（H-1290m），后路线展线于 K23+500 处接上 G 线，于GK23+97（H-1251m）附近设置机场互通连接澜沧景迈机场及 G227 线，后路线继续展线下坡至朗勒附近（H-1228m），设置朗勒大桥跨越国道 G227 线后路线开始展线升坡至 GK28+200（H-1258m）朗勒下寨附近，后于 GK29+300（H-1250m）设置朗勒枢纽与拟建沿边高速瑞丽至孟连段实现交通转换，之后路线离开澜沧县进入孟县境内，路线开始一路展线下坡，经那俄新寨、勐柏水库下游、回朗、糯各上寨后，路线转向南，于 GK37+400（H-1108m）设桥梁跨越国道 G227，后于中勒水库南侧 GK39+760 处（H-1080m）设置孟连北互通连接澜孟阿公路至孟连县城，路线继续向西南展线，设置孟连隧道（1670m）至回旺水库上游后，经回旺隧道（1970m）及帕当隧道（280m）后，于 GK49+000（H-983m）附近设置孟连南枢纽连接孟连县城，推荐方案主线止于 GK49+000（H-983.18m），通过孟连南枢纽预留后期出线至勐阿口岸及芒信口岸方向，澜沧至孟连(勐阿)高速公路澜沧至孟连段主线全长 49.0 公里。连接线为孟连北、孟连南枢纽立交连接线，全长 5.028 公里。

建设内容：全线设置大桥 48 座；设置长隧道 5 座，中隧道 4 座，短隧道 2 座；设置互通式立交 5 处、分离式立体交叉 2 处；设置隧 道管理所（监控通信站）3 处，服务区 1 处，停车区 1 处，养护工区 1 处，交通巡警管理站 1处，路政管理站 1 处，变电站 8 处，收费站 4 处及其他必要的交通工程和沿线设施。

本项目估算总投资 887,558.33 万元。

中标详情

中标信息

序号1、中国铁建大桥工程局集团有限公司

序号2、云南建设基础设施投资股份有限公司

云南建设投资控股集团有限公司

西南交通建设集团股份有限公司

云商建投中航建设有限公司

中国有色金属工业第十四冶金建设公司联合体

序号3、中交第一航务工程局有限公司

序号4、中铁十五局集团有限公司

序号5、贵州省公路工程集团有限公司（本文来自新基建通，点击链接阅读原文）

免责声明：本网站内容来自作者投稿或互联网转载，目的在于传递更多信息，不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性。文章内容及配图如有侵权或对文章观点有异议，请联系我们处理。如转载本网站文章，务必保留本网注明的稿件来源，并自行承担法律责任。联系电话：0535-6792765