开过泵车的都知道，泵车的工作环境，要不是在施工重地，就是在大马路上。无论在何处都是尘土飞扬，因此泥土遍布的泵车早已是常态。很多工友认为只要把泵车内部的零件装置保护好就行，洗不洗车并不重要，真的是这样吗？

第一：混凝土泵车的清洁程度虽然不会直接影响泵车的运行，却会间接影响车内设备的使用寿命。

首先，每辆泵车都有一个变速箱，这是一个具有散热功能的装置。正常工作时，变速箱内的气压会随着水蒸气的产生而升高，会顶开变速箱上的阀门将气体排出来，好像高压锅的安全阀一样。

试想如果说变速箱上的阀门被碎石、泥土等不干净的异物堵住，变速箱内的水蒸气就无法排出，这就严重影响到变速箱的工作状态，润滑性能和传送动力都会下降，离合器片也会打滑。水蒸气无法排出还会导致变速箱内的机油加速稀释，稀释后的物质会进一步造成阀门堵塞，这就造成恶性循环。变速箱是车体内非常重要的部件，一旦出现故障，泵车连普通行驶都无法完成。

第二：在泵车、输送泵等工程机械上，都配有一个液压油散热器，来冷却降低发动机内的油温，以确保主机可以正常运转。

一般情况下，混凝土泵车都会有一个液压油散热风扇，如果不按时清洁，附着的污垢会影响风扇散热，导致液压油升温。高温会使液压油变质，损坏密封和胶质油管。严重的话还会发生泄漏，使液压油黏度降低，削弱润滑能力，损害密封件。

第三：当尘土和杂碎物覆盖在液压油箱时，加注口防水阀也会受到损伤。

当尘土和杂碎物覆盖在液压油箱时，加注口防水阀也会受到损伤，而且回油滤芯总成压力表，油管，走台等设备会被杂物覆盖而看不清数值刻度，这也会影响后续的保养。如果不及时清理，加注液压油和更换油管时尘土杂物会带进油箱，造成压油、回油等滤芯堵塞，影响到油泵的供油，油量长期不足会损油泵。

作为一种工程机械车，混凝土泵车在运输和泵送作业时，各部分零件都会产生高温高压，需要变速箱、液压油箱等设备来散热， 如果泵车清理不及时，这些设备上的尘土会影响其散热，时间长了会对车内各个部件造成影响，缩短泵车的使用寿命,所以说，该洗还得洗，这是不能少的工作。（本文来自青岛科尼乐集团）

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