近日，中国船舶武汉船机自主研制的50T主动波浪补偿起重机通过船检和出厂验收。

武汉船机自主研制的该型起重机工作幅度35米，吊臂采用折臂式，主钩具备主动波浪补偿功能，具有单船补偿模式和船-船(船与船之间)补偿模式，能够在5级海况下正常工作。这是国内首台进行实船应用的自主研制主动波浪补偿起重机，补偿精度达到95%，达到国际先进水平，即将安装到船上进行海事试验。

海上起重机在船岸和船与船之间装卸货物时，船舶受海浪影响，会造成货物晃动，空中起吊和水下起吊精密仪器、贵重物品时，轻则发生货物撞坏，重则出现作业安全事故。为提高起重机海上作业的安全性，增大作业窗口，主动波浪补偿技术是最有效的解决方案。波浪补偿系统可补偿船舶由于受到波浪的影响，造成悬吊货物的升沉运动。在该系统的作用下，悬吊货物可保持相对静止。即使在复杂海况下，主动波浪补偿系统（AHC）也可快速响应并扩大吊重时可作业波高和风速范围，以及在恶劣工况下的安全操作。

主动波浪补偿起重机被认为是海上起重机的一颗明珠，技术长期被国外少数企业垄断。在国家相关部委的支持下，公司从理论研究到样机研制，从产品制造到实船应用，深耕十年突破相关关键技术，完成了产品研制和试验验证，为主动补偿起重机产业化奠定坚实基础。（本文来自国际船舶网）

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