一汽解放于7月13日在长春正式发布“解放智慧动力域”，这也是我国商用车行业内首个动力链条领域的智慧动力域品牌。此举标志着一汽解放率先跨越传统动力链阶段，开辟软件定义动力系统的先河，进一步引领商用车行业发展趋势。

一汽解放总经理朱启昕表示，1956年第一辆解放整车下线，解放的动力总成在引进消化的基础上孕育着自主创新的基因，开创了我国商用车第一代动力系统的先河。到2007年，一汽解放全自主动力链产品成功出产，搭载在J6整车一同面市，标志着中国第二代商用车动力系统全面接轨世界水平。2018年，一汽解放完成了动力电控系统ECU、TCU和VCU的全自主开发并投产，在J7整车上实现了动力系统的一体化控制，标志着中国第三代商用车动力系统进入世界先进水平行列。

回顾解放65年发展历程，第一代通过“点的孕育”，以中国首台四气门奥威6DL1发动机为标志，匹配全同步器变速器和457桥，动力系统进入自主时代；第二代通过“链的驾驭”，以中国首台顶置凸轮轴奥威6DM2发动机为标志，链合12挡AMT变速器和498桥，实现了解放整车独有的“体系节油”，进入“动力链”时代。现在，一汽解放打造“智慧动力域”，统领全新13升发动机、集成式AMT变速器、换代435桥的低碳动力和新能源零碳动力，率先突破软件定义动力总成，引领自主动力系统进入“智慧动力域”时代。

朱启昕表示，“解放智慧动力域”是“以客户为中心，面向整车与场景的软件定义动力系统解决方案”专属品牌。“解放智慧动力域”搭建“G、H、E、F”四大解决方案平台，满足全部商用车的动力需求。

具体来看，一是以柴油/天然气/氢气发动机、AMT变速器、驱动桥、域控制器为核心的“绿色低碳G动力域”；二是以绿色低碳发动机、电池、混动变速器、驱动桥、域控制器为核心的“混动低碳H动力域”；三是以电池、集成电驱桥、域控制器为核心的“纯电零碳E动力域”；四是以燃电发动机、电池、集成电驱桥、域控制器为核心的“燃电零碳F动力域”。

朱启昕解释，“解放智慧动力域”的品牌核心价值主要为“高智能、高可靠、低TCO”。

高智能方面：“解放智慧动力域”为用户提供最佳驾驶模式，引导降低对司机驾驶技能的依赖；为用户提供数据融合智能寻优，实现动力域与整车的最佳配合；此外，为用户提供万物互联增值服务，构建全时、全域生态。

高可靠方面：“解放智慧动力域”为用户提供零计划外停驶服务，保障整车全程健康出行；为用户提供一体化寿命管理服务，实现全动力域核心部件监管。

低TCO方面：“解放智慧动力域”为用户提供量身定制产品，实现更低的初始成本；为用户提供更多运算模型，实现更低的使用成本；为用户设计长换油和长再生周期产品，实现更低的保养成本。

朱启昕分析，未来，一汽解放通过以动力域控制器为核心的智能控制技术，实现动力系统与整车系统的交互融合、与解放云平台数据的交互融合，为用户提供智慧控制、智慧传递、智慧管理等多种衍生增值服务。（本文来自商用车界，点击链接阅读原文）

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