7月23日，广西全面对接粤港澳大湾区建设情况新闻发布会在南宁召开。

广西壮族自治区发展改革委一级巡视员、新闻发言人黄汝焜介绍，广西积极利用泛珠三角区域合作行政首长联席会议、粤桂扶贫协作联席会议、泛北部湾合作论坛等机制，推动一批重大战略和重点项目加快落地实施，全面对接粤港澳大湾区建设取得积极成效。

基础设施互联互通加快推进。目前，粤桂两省区客运铁路交通基本形成公交化、高密度运行状态。贵港港成为珠江水系首个吞吐量达到亿吨的内河港，长洲枢纽量突破1.5亿吨，广西通往粤港澳大湾区主要机场航线达14条。

今年上半年，26个重点交通互联互通基础设施项目建设成效显著，6个重点铁路项目、9个重点公路项目、7个重点水运项目和4个重点航空项目积极推进，合浦至湛江高铁、岑溪至罗定铁路、南宁机场改扩建工程（二跑道）项目力争年内开工建设。

2021年重点项目

2021年，广西全面对接粤港澳大湾区交通建设方面将有哪些重点项目？自治区交通运输厅副厅长陆晓明对此进行了详细介绍。

今年，广西进一步加强与粤港澳大湾区的交通基础设施互联互通建设，重点推进23个交通项目，其中铁路项目6个，高速公路项目9个，水运项目8个，截至6月底已完成年度投资149.86亿元，占年度投资的51.5%。

铁路方面，续建的南深高铁南宁至玉林段、南深高铁玉林至岑溪段、柳州至广州铁路柳州至梧州段3个项目分别完成年度投资37.5亿元、2.85亿元、2.43亿元，共完成年度投资42.78亿元，占年度铁路项目投资任务的61.1%；另外3个项目正在积极推进前期工作，其中，合浦至湛江高铁，国铁集团已组织完成调整可研路地会签工作（即国铁集团与广西、广东两省区人民政府共同会签），力争年内开工建设；岑溪至罗定铁路目前已完成可研报告编制工作，国铁集团鉴定中心已组织完成可研审查，正在开展规划选址及用地预审、社会稳定风险评估、环境影响评价等可研前置专题工作，力争今年年底开工建设；南宁经桂林至衡阳新高铁已初步纳入国家铁路“十四五”发展规划，正在积极推进项目前期工作，尽早开工建设。

高速公路方面，截至6月底，南宁经玉林至珠海高速公路、南宁—湛江高速公路（南宁至博白那卜段）、浦北至北流（清湾）高速公路、连山至贺州（广西段）高速公路4条高速公路共完成投资97.1亿元，占年度投资计划的39.1%；今年计划新开工的2条高速公路，广宁经苍梧至昭平高速公路（广西段）和北流至化州宝圩高速已于今年3月开工建设，目前正有序推进；博白至高州（广西段）高速公路正在编制工可文件，力争“十四五”期间开工建设。

水运方面，截至今年6月，西江航运干线贵港至梧州3000吨航道一期工程（贵港至长洲枢纽段）力争年内建成。“十四五”计划开工的桂江航道工程（马江—莲花大桥段）已完成可研报告，正在推进前期工作；南宁至贵港3000吨级航道工程正在抓紧推进相关前期工作，力争早日开工建设。

“十四五”重点项目

发布会透露，“十四五”期间，广西将紧紧围绕建设“交通大省”的主线目标，增强西南地区、东盟国家经广西与粤港澳便捷沟通的通道能力，全力构筑全面对接粤港澳大湾区大通道。

铁路方面，按照广西现阶段规划方案，广西对接粤港澳大湾区共规划建设11条铁路通道。其中，“十三五”末已建成“2高2普”4条铁路通道（南广高铁、贵广高铁、益湛铁路、黎湛铁路）；“十四五”期间，广西将新增“2高2普”4条铁路通道（南深高铁南宁至岑溪段、柳州至广州铁路柳州至梧州段、合湛高铁、岑罗铁路），即至“十四五”末广西对接粤港澳大湾区将建成“4高4普”8条铁路通道；其余3条（贵港经玉林至湛江高铁、柳州经贺州至韶关铁路、贺州至永清广高铁（连州）连接线）将视经济社会发展需要积极推进。

粤桂“十四五”新建铁路通道示意图

高速公路方面，桂粤两省区达成共识规划建设的高速公路通道共15条。其中，“十三五”末已建成7条（合浦至山口、灵峰至贺州、苍梧至郁南、岑溪至罗定、岑溪至水汶、梧州环城高速公路（倒水至城东段）、玉林至湛江高速公路（广西段））。“十四五”期间，广西将新增7条高速公路通道（浦北至北流、贺州至连山、南宁至湛江（广西段）、南宁经玉林至珠海（广西段）、北流至化州宝圩（广西段）、广宁经苍梧至昭平（广西段）、博白至高州（广西段））。即至“十四五”末，广西与粤港澳大湾区之间将建成14条高速公路通道，其余1条（贺州至韶关）计划于“十四五”期间开工，“十五五”期间建成。

水运方面，广西将着力打造西江黄金水道升级版，加快西江港口群建设，至“十四五”末实现直达粤港澳大湾区的西江航运干线航道全线达到3000吨级，内河港口吞吐量达2亿吨。

民航方面，广西将加快建设“两干九支”民航机场体系，加强南宁、桂林等城市的机场与大湾区主要机场的航线合作，提升航线航班频次。到“十四五”末，全区将新建运输机场3个，运输机场总数达到11个， 航空旅客吞吐量达到4000万人次， 货邮吞吐量达到30万吨，实现民航基础设施体系、航空服务体系以及面向东盟的航空大通道的“两体系一通道”建设提质升级。（本文来自网易，点击链接阅读原文）

免责声明：本网站内容来自作者投稿或互联网转载，目的在于传递更多信息，不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性。文章内容及配图如有侵权或对文章观点有异议，请联系我们处理。如转载本网站文章，务必保留本网注明的稿件来源，并自行承担法律责任。联系电话：0535-6792765