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《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》涉及主要项目及归属地

网易2021-07-26

《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》已于7月19日正式印发,这个是全文公开的文件,在官网上可以查看。

本项规划是今后5年全省交通基础设施建设的纲领性指导文件,对于省内16地市来说具有重要意义。小编梳理了该文件中所涉及的具体交通项目并对项目的归属地进行了标注。

一、十四五期间总目标:

1.山东半岛世界级港口群:青岛港(核心)、烟台港、日照港、威海港、东营港、潍坊港、滨州港;

2.打造和培育青岛、济南2个国际性综合交通枢纽城市:青岛、济南;

3.打造和培育烟台、潍坊、临沂、菏泽4个全国性综合交通枢纽城市:烟台、潍坊、临沂、菏泽;

4.4个枢纽机场:济南机场、青岛机场、烟台机场、临沂机场;

二、铁路项目:

1.高速铁路:

积极推进(在建项目):

鲁南高铁曲阜至菏泽段(济宁、菏泽)、

鲁南高铁菏泽至兰考段(菏泽)、

胶济铁路至济青高铁联络线(济南)、

济南至莱芜(济南)、

莱西至荣成(青岛、烟台、威海)、

济郑高铁山东段(济南、聊城)、

潍坊至烟台(潍坊、烟台);

积极推进(待建项目):

京雄商高铁山东段(菏泽、聊城)、

京沪高铁辅助通道山东段(滨州、潍坊、临沂)、

青岛至京沪高铁辅助通道(青岛、潍坊)、

济南至滨州(济南、滨州)、

德州至商河(德州、济南);

力争规划建设:

滨州(东营)至淄博至莱芜至临沂(滨州、东营、淄博、济南、临沂)、

聊城至泰安至莱芜至京沪高铁辅助通道(聊城、泰安、济南、潍坊)、

青岛至平度至莱州(青岛、烟台)、

青岛至日照(青岛、日照)、

日照至京沪高铁辅助通道(日照、临沂)、

济南至济宁(济南、济宁)、

枣庄至新沂(枣庄、徐州)、

长治至邯郸至聊城(聊城)、

菏泽至徐州(菏泽);

2.市域(郊)铁路:

淄博至博山市域铁路改造工程(淄博)、

青岛胶州至潍坊高密(青岛、潍坊)、

青岛即墨至烟台海阳(青岛、烟台)、

济南市域铁路S1线(济南);

3.城市轨道交通:

济南城市轨道交通二期规划6个地铁项目(济南)、

青岛城市轨道交通三期规划项目(青岛)、

济南东站至济阳有轨电车项目(济南);

4.普速铁路:

加快实施:

大莱龙铁路扩能(潍坊、烟台)、

坪岚铁路扩能(日照)、

桃威铁路电气化改造(烟台、威海);

力争规划建设:

潍坊至董家口(潍坊、青岛)、

董家口至沂水(青岛、临沂)、

聊城至泰安(聊城、泰安)、

临沭至连云港(临沂)、

海阳至凤城(烟台)、

菏泽至徐州(菏泽)、

郓城至巨野(菏泽)、临朐至沂水(潍坊、临沂);

加快建设(铁路专用线):

日照岚山港区、石臼港区(日照),

烟台龙口港区、芝罘湾港区(烟台),

潍坊港疏港铁路,

临沂临港、兖矿东平陆港、兰陵金石、山东如通(临沂),

菏泽广源陆港(菏泽)。

三、高速公路:

加快完成(新建项目):

日兰高速巨野西至菏泽段改扩建(菏泽),

京台高速德州至齐河段改扩建(德州)、

京台高速泰安至枣庄(鲁苏界)段改扩建(泰安、济宁、枣庄);

加快建成:

济南至潍坊(济南、淄博、潍坊)、

潍坊至青岛及连接线(潍坊、青岛)、

济南绕城二环线西环段(德州、聊城、济南)、

临淄至临沂(淄博、临沂)、

滨台高速台儿庄至鲁苏界段(枣庄)、

濮新高速菏泽段(菏泽)、

济微高速济宁新机场至枣菏高速段(济宁)、

济南至高青(济南、淄博)、

董梁高速董家口至沈海高速段(青岛)、

沾化至临淄(滨州、淄博);

开工建设:

日照港岚山港区疏港高速(日照)、

明村至董家口(青岛)、

济南绕城二环线北环段(德州、济南、淄博)、

泰安至东平(泰安)、

济微高速济南至济宁新机场段(济南、济宁)、

临沂至滕州(临沂、枣庄)、

单县至曹县(菏泽)、

郓城至鄄城(菏泽)、

邹城至济宁(济宁)、

德州至高唐(德州)、

商河至平原(济南、德州)、

高青至商河(淄博、济南)、

荣乌高速文登至双岛段(威海)、

济商高速济宁段(济宁)、

济商高速菏泽段(菏泽)、

东阿至阳谷(聊城、菏泽)、

梁山至郓城(济宁、菏泽)、

潍坊港疏港高速(潍坊)、

台儿庄连接线(枣庄)、

庆云至章丘(德州、济南)、

潍坊至邹城(潍坊、济宁)、

齐河至临清(德州、聊城)、

德上高速临清连接线(聊城)、

济南至宁津(济南、德州)、

临沂至东海(临沂)、

齐河至东阿(德州、聊城)、

兖州至郓城(济宁、菏泽)、

桓台联络线(淄博);

力争规划建设:

董梁高速沈海高速至新泰段(泰安、临沂、潍坊、青岛)、

济南绕城高速二环线南环段(济南)、

莱州至青岛(青岛、烟台)、

济广高速济南连接线党家至崮山段(济南)、

日照至临沂(日照、临沂)、

栖霞至莱州(烟台)、

牟平至栖霞(烟台)、

蒙阴至邳州(临沂)、

临沂至徐州(临沂);

实施改扩建项目:

东营至青州高速公路(东营、潍坊)、

京台高速齐河至济南段(德州、济南)、

济南至泰安段(济南、泰安)、

济南绕城高速小许家枢纽至遥墙机场段(济南)、

小许家至港沟段(济南)、

港沟立交至殷家林枢纽段(济南)、

济广高速济南至菏泽段(济南、泰安、菏泽)、

荣乌高速威海至烟海高速段(威海、烟台)、

沈海高速南村至青岛日照界段(青岛)、

两城至汾水段(日照)、

青兰高速双埠至河套段(青岛)、

河套至黄岛段(青岛)、

荣乌高速烟台枢纽至蓬莱枢纽段(烟台);

力争规划建设改扩建:

长深高速大高至彭家枢纽段(青岛)、

青银高速齐河至夏津段(德州)、

济聊高速晏城枢纽至聊城西枢纽段(德州、聊城)、

济南绕城高速表白寺枢纽至晏城枢纽段(德州)、

滨台高速彭家枢纽至淄博西枢纽段等改扩建项目(滨州、淄博);

四、普通国省道:

实施改建项目:

G240保台线菏泽市马庄至马岭岗段(菏泽)、

G228丹东线海阳乳山界至大辛家西段(烟台)、

S328丰长线牡丹区界至东明刘楼段(菏泽);

打造普通国省道快速化改造示范工程:

青岛蓝谷至胶东国际机场(青岛)、

G518日定线临沂日照界至长深高速段(临沂);

积极推进旅游公路项目:

S103济枣线济南至泰安段(济南)、

G228丹东线威海九龙湾至西霞口段(威海);

四、内河航运:

重点推进

京杭运河主航道“三改二”提升工程(济宁、枣庄)、

湖西航道下级湖段改造工程(济宁)、

小清河复航工程(济南、淄博、滨州、潍坊)、

大清河航道工程(泰安、济宁)、

京杭运河微山三线船闸工程(济宁);

力争规划建设:

新万福河复航二期工程(菏泽)、

湖西航道上级湖段改造升级(济宁)、

和郓城新河(菏泽);

推进前期研究:

京杭运河黄河以北段(德州)、

绣针河航道(临沂);

适时开展通航研究:

黄河适宜航段(聊城、济南、滨州、东营);

有序实施济宁港、枣庄港、泰安港、菏泽港及小清河沿线港口泊位和集疏运体系规划建设;

五、经济圈内部联通:

省会交通圈:

以济南为中心,完善济南—德州、济南—滨州(东营)、济南—淄博、济南—莱芜、济南—泰安、济南—聊城六条放射状通道、德州—滨州—淄博—莱芜—泰安—聊城—德州环形通道,加快构建“环米字形”综合交通运输主骨架,打造省会半小时交通圈。

积极对接雄安新区、京津冀协同发展,支持齐州黄河大桥等经济圈内重点项目建设,畅通济南新旧动能转换起步区内通外联主通道,支撑打造黄河流域生态保护和高质量发展先行区。

胶东交通圈:

以青岛为核心,完善青岛—日照、青岛—潍坊、青岛—烟台、青岛—威海四条放射状通道和日照—潍坊—烟台—威海半环形通道,加快构建“扇形”综合交通运输主骨架,打造胶东1小时交通圈。

充分发挥胶东经济圈出海口的区位优势和青岛国际性综合交通枢纽城市功能,强化与日韩、欧亚之间联系,支撑打造全国重要的航运中心和海洋经济发展示范区。

鲁南交通圈:

强化临沂—枣庄—济宁—菏泽带状连接通道,加快构建“三字形”综合交通运输主骨架,打造鲁南1小时交通圈。依托商贸物流等产业发展,加强与中原城市群和长三角地区一体化连接,支撑打造鲁南地区转型发展新高地。

推进潍坊至邹城至济宁至商丘高速公路规划建设,加强胶东与鲁南经济圈交通连接;

加快济南至微山高速公路建设,强化省会与鲁南经济圈交通连接;

推进聊城至泰安至莱芜至京沪高铁辅助通道城际铁路和济南至潍坊高速公路规划建设,增强省会与胶东经济圈交通连接。

六、沿海港口:

加快推进以青岛港为龙头,日照港、烟台港为两翼,潍坊港、威海港、东营港、滨州港为补充的山东半岛世界级港口群建设。

加快实施:

青岛港前湾港区泛亚码头、集装箱泊位改造,青岛港董家口港区华能码头二期、大唐码头二期、港投万邦矿石码头、12万吨级油品泊位、原油码头三期、LNG项目三期工程码头;

日照港大型铁矿石接卸码头、日照钢铁精品基地配套码头,日照港岚山港区南区30万吨级原油码头三期,日照港岚山港区北作业区南港池航道、深水航道二期;

烟台港西港区30万吨级原油码头二期,龙口港区南山LNG码头,蓬莱东港区扩建工程,烟台港西港区西侧防波堤等公用基础设施项目;

提前谋划:青岛港董家口港区集装箱码头前期工作;

服务全省重大产业布局,推进烟台港龙口港区裕龙岛项目配套码头建设。

重点推动:

威海港二突堤集装箱泊位,

东营港25万吨级原油泊位,

潍坊港西港区海河联运枢纽等项目规划建设;

实施

威海港南海港区5万吨级、

滨州港5万吨级、

东营港东营港区10万吨级、

潍坊港中港区东作业区集装箱泊位工程和5万吨级航道;

七、航空运输机场:

支持济南机场和青岛机场打造国际枢纽机场、

烟台机场打造区域枢纽机场、

积极培育临沂机场打造区域枢纽机场;

新建:枣庄、聊城机场,

迁建济宁、潍坊、威海机场,

实施改扩建:济南遥墙国际机场二期、烟台蓬莱国际机场二期、临沂启阳机场航站楼;

力争实施:日照山字河机场改扩建项目;

开展前期论证:菏泽牡丹机场二期工程;

研究布局:滨州、淄博、泰安机场;

八、通用机场:

加快建设:

济南商河、青岛即墨、临沂费县、临沭蛟龙通用机场;

推进建设:济宁梁山、德州庆云、枣庄滨湖、泰安仪阳、威海荣成、泰安阳家泉、日照五莲、烟台长岛、潍坊青州、济南高新、泰安莲花山、日照莒县、济南章丘、青岛莱西等通用机场;

实施:

莱芜雪野通用机场改扩建、烟台蓬莱通用机场迁建工程;

九:综合客货运枢纽:

提升完善:青岛国际机场、济南东站等既有综合客运枢纽功能;

加快建设:济南机场、烟台南站、潍坊北站、菏泽东站、聊城西站等一批现代化综合客运枢纽;

十、提升高质高效的运输服务能力

深化:济南、青岛、枣庄、烟台、潍坊、威海等6个国家公交都市建设

建设东北亚国际航运枢纽:建设中国北方生活消费品分拨中心(青岛、济南),搭建集大宗商品交易、船舶交易、船运保险、船舶融资、资金结算、航运信息等功能于一体的现代综合航运服务体系。

持续完善“一带一路”青岛航运指数体系建设,提升发布效率和质量,放大指数服务功能。

增强:青岛、烟台、威海港面向日韩的门户功能;

加快培育:济南、青岛、临沂班列集结中心;

拓展:济南、淄博、济宁、临沂、枣庄等内陆无水港物流功能;

有序实施:青岛港老港区、日照港石臼港区、烟台港芝罘湾港区等老港区改造升级;

支持打造:青岛邮轮港城、董家口港区产城园融合示范工程;

支持:日照港岚山港区精品钢基地配套码头、烟台港裕龙岛炼化一体化配套交通项目;

十一、应急保障:

建成:国家区域性公路交通应急装备物资(山东)储备中心(临沂)、

省级内河水上交通应急保障物资库和区域性应急救援中心。(本文来自网易,点击链接阅读原文)

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