船来船往，上货卸货。全球经济日益复苏，在繁忙的港口码头得到表征。

为服务构建新发展格局，日前，徐工正面吊入列韩国北部最大进出口贸易港，奏响经济发展的进行曲。

继进入欧美、非洲、中亚市场后，这是徐工该类产品在亚太市场又一新的出口突破。走向深海，备受国际市场青睐，徐工正面吊凭什么？

据了解，韩国该贸易港进口货物量，占韩国进口货物总量的近70%。装卸箱量大，作业时间长，交叉作业多，对港口的生产负荷、组织能力要求极高。

此次出口韩国的XCS4531K正面吊，是徐工针对港口、铁路货厂、堆场等地，打造的集装箱搬运堆垛的专用器械。

其起重能力达到45吨，最大堆高能力为5层集装箱。集动力再提升、作业效率更高、机动灵活、装卸速度快、360°全景影像、整车操控更智能、行车更加安全可靠等众多优势于一体。

这款正面吊的引入，将大力提升港口货物运输装卸效率，为港口发展助力护航。

对于为何选择徐工产品，韩国客户朴先生表示：“我们经过几番选择后，最终选择了中国徐工品牌。经过最近的使用发现，这款正面吊性能优越、作业效率高。对于后续合作，我们非常有信心。”

除了对徐工产品有信心以外，客户对于徐工、徐工人更有信心。

1992年，徐工刚刚获取自营出口权，就成功将压路机销售到韩国。

去年疫情暴发，徐工与包括韩国在内的“钢铁同盟军”，守望相助，肝胆相照的故事，早已传为佳话。

在国内国际双循环相互促进的新发展格局下，徐工将持续深耕海外，拓展国际市场。

而切实关注客户需求、有情有义的徐工人，以及具有强劲的品牌实力和产品实力的魅力徐工，应该就是其畅销全球的“秘诀”所在。（本文来自中国航务周刊）

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