“绿水青山就是金山银山”，习近平总书记在十九大报告中提出，坚持人与自然和谐共生，必须树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，坚持节约资源和保护环境的基本国策。

国家对矿山开采的生态要求越来越高，各省市也出台了相关政策明确了矿山用车的使用标准与规范。在此大背景下，大量矿山企业需要更新老旧装备，将耗能高、污染大、噪音大的设备逐步淘汰或整体更换。一批绿色环保为主的新能源设备应时而生。

同力重工于2014年就确定了新能源宽体自卸车的研究方向，并于同年开始研制电驱动产品。通过4年多的产品矿区验证，于2020年，TLE90系列纯电自研产品批量上市，满足并适应不同矿区需求。

在多款绿色环保为主的新能源设备中，同力重工TLE90系列纯电动非公路宽体自卸车以高承载、大功率，性能优越等优势，得到了众多矿山用户的关注。

施工案例

同力重工TLE90A在湖南衡阳某铁矿

自2020年6月起，一家位于湖南衡阳地区的某露天铁矿，陆续引进了8台同力重工纯电动非公路宽体自卸车参与生产。该铁矿为重载下坡工况，道路行驶总长为3.5公里，路面平均坡度在5%左右，海拔落差为175米。

据承接项目剥采的福建省新华都工程有限责任公司（以下简称：新华都工程公司）总经理郑明艺透露，这种新能源车辆和传统的燃油车相比，在提升效率的同时还大幅降低了能源需求，满足了国家相关政策鼓励矿山采用纯电工程车施工的要求，也为露天矿区安全开采提供了有力保障。

说起这8台同力重工纯电动非公路宽体自卸车的表现，新华都工程公司衡阳项目部曾庆隆经理用一句话来概括：“设备电量高、很耐用，安全系数高、载重量大，给我们带来很好的收益。”

“矿上的运输是每日18小时的全年无休作业，每天两班倒，歇人不歇车。同力重工TLE90A电动非公路宽体自卸车，搭载了350kW•h电池，每月出勤率高达95%，可以轻松满足矿上的生产需要。”曾庆隆如是说。

设备好不好用，司机最有发言权。张师傅是新华都工程公司的驾驶员，拥有多年的驾驶经验，他认为，TLE90A纯电动非公路宽体自卸车最大优势是动力强劲，起步无卡顿且表现比燃油车还要“猛”。他还表示：“TLE90A的驾驶室非常舒服，由于没有发动机噪声，行驶中车辆非常安静，干活一点都不累！”

露天矿山施工一般工况恶劣，工作负荷强度大，对运输车辆的可靠性和安全性要求很高。为了使TLE90A纯电动非公路宽体自卸车能在严酷的环境条件下顺利运行，同力重工的设计师们从产品研发之初，就深入了解湖南衡阳矿山的作业环境，系统性的匹配各总成部件，通过模块化设计，使产品很好满足现场工况的作业要求，可靠、安全，适应性更优。

抓住机遇打造矿山“同力黄”

发展新能源工程机械是国家的重要战略，对于同力重工来说，同样是一个重要的发展机遇，在传统行业已经成熟的市场环境下显得尤为重要。目前，同力重工非公路自卸车及全路面矿用车新基地在加快建设中。将在2021年10月落成达产，届时国内最大的非公路矿用自卸车生产基地将在国家级中心城市奠基落成。

未来矿山也会因“同力黄”而更加美丽！（本文来自陕西汽车，点击链接阅读原文）

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