8月4日，从洛阳市“引故入新”引水工程传来捷报，由中铁装备集团设计制造的“中铁636号”盾构机掘进总里程突破10000米，标志着我国最长盾构区间引水隧洞工程取得决定性胜利。

“引故入新”隧洞工程埋深大,距离长,洞径小,水文地质情况复杂,是国内水利系统首次将盾构技术应用于“大埋深”隧洞的项目,也是国内最长盾构区间引水隧洞工程。隧洞施工方案采取两台直径为3.83米的复合式土压平衡盾构机（中铁635号、中铁636号）掘进施工，两台盾构机分别从进出口相向掘进，单区间盾构隧道长约10千米，全程不设竖井，盾构机在洞内完成掘进对接。该项目创造了我国引水隧道工程盾构施工隧道内径最小、单区间掘进距离最长的小直径土压平衡盾构施工纪录。

2018年9月18日两台复合式土压平衡盾构机在郑州下线，11月18日设备正式始发。在整个掘进区间，2台设备表现优异，“中铁636号”曾创下了最高日进尺31.2米，最高月进尺626.4米的优异成绩。连续掘进10千米后，设备依然保持着良好的掘进状态，目前整个掘进区间剩余约1290米，预计将于2021年9月底实现全线贯通。

据悉，“引故入新”工程在“引故入洛”工程基础上，通过管道和隧洞自流向新安县引水。线路总长20.8千米，隧洞段长18.652千米，隧道内径3米。通水后将惠及20万新安人民，对改善新安用水结构、保障城市供水安全、提高城市用水质量具有重要意义。（本文来自中铁装备，点击链接阅读原文）

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