商用车纯电动技术发展日新月异，纯电动重卡技术创新尤其明显，无论是新能源车企，还是传统主机厂均于近些年推出相应产品，可说是“八仙过海，各显神通”。陕重汽携三款产品亮相“2021城市新能源物流车商用车展览会”，受到了行业的高度关注。

陕重汽推出的三款产品分别是德龙新M3000纯电动标准方量搅拌车、德龙新M3000 8×4纯电动标载渣土车，德龙M3000S 8×4充换电一体自卸车，均装配高密度动力电池，以及自主研发电机和控制器。

德龙新M3000纯电动标准方量搅拌车

德龙新M3000 8×4纯电动标载渣土车

陕重汽既是我国重卡行业的领军企业，也是新能源和智能网联领域的领导者和规则制定者，在天然气重卡商业化进程中发挥了至关重要的作用，研发推广了CNG、LNG等动力多款创新产品，一直引领行业发展。同时，陕重汽在混合动力（增程式）、氢燃料电池、纯电动等节能、新能源和智能驾驶重卡领域不断创新突破。

截至目前，陕重汽先后在新能源和智能网联领域承担了3个国家863高科技计划项目、2个国家科技支撑项目、拥有316项替代能源及新能源汽车专利技术，编写修订了3项国家天然气汽车标准。

德龙M3000S 8×4充换电一体自卸车

在纯电动技术路线方面，陕重汽凭借深厚技术积淀已经建立起包括牵引车、自卸车和专用车在内的产品布局，采用陕汽自主整车控制系统，基于准确的路况分析及路谱采集，通过CRUISE仿真等技术，实现最优的动力总成选型与匹配，以确保最佳整车性能。

在传统动力重卡行业，陕汽重卡一直以性能和品质赢得广泛赞誉，是广大卡友赚钱养家的“必选车”、“创富车”。正是考虑到用户对陕汽产品的青睐，陕重汽在纯电动产品的开发中依然强调高性能和高品质，通过高标准的零部件质量要求，优秀的电器系统设计和控制，使得整车电磁兼容性能优于国标要求。

为确保高水准的安全性，陕汽纯电动重卡所采用高压元器件防护等及IP67以上，通过高压绝缘监测、断路保护等手段，最大程度保障乘员高压安全。

纯电动重卡的舒适性一直以来为卡友们热切关注。德龙M3000S 8×4充换电一体自卸车采用全新驾驶室，主驾为可实现多项调节的气囊减震座椅，半环绕非对称式中控，带有可接入多项智能应用的10寸大屏，标配四方位影像、车道偏离及碰撞预警系统。

永磁同步电机额定/峰值功率为250/410kW，额定/峰值扭矩1750/2800Nm；法士特6E240变速箱；前轴/后桥分别为7.5T/16T MAN 双级桥；采用宁德时代磷酸铁锂电池（充换电一体），装电量282kW•h，综合续驶里程150公里。

上装部分来自陕汽中集，与底盘的开发和制造实现了高度一体化协同，并根据用户不同需求量身定制，显著提升整车可靠性。

根据实际工况运营数据，德龙M3000S充换电一体自卸车最大爬坡度达30%，无论是动力性、安全性，还是可靠性，均能充分满足行业需求。而且，得益于先进的整车制造技术和工艺，结合领先配置及智能技术应用的赋能，德龙M3000S充换电一体自卸车为纯电动重卡树立起高性能高品质的新标杆。（本文来自陕汽重卡公众号，点击链接阅读原文）

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