目前，项目雷州段路面工程进入全面施工阶段，全面投入预碰撞防护装置，可有效保障路面施工作业人员、运输车辆、机械设备的安全。

雷达+红外传感，可自动采取紧急制动

简单来说，使用这款“智慧眼”相当于给压路机等移动工程设备按上了汽车使用的可视化倒车雷达，但该装置要比普通倒车雷达更加智能，可自动紧急制动。

“智慧眼”由设置在压路机前后的雷达传感器和红外传感器，以及全景摄像装置共同组成，雷达传感器可对压路机行驶路径2米范围内的人和物件进行监测预警，出现异常就会发出警报，提醒操作手做出避免碰撞的制动操作。如果操作手没有实施制动刹车，红外线传感器会接收到感应，系统会自行预见碰撞即将发生，激活制动器，自动采取制动刹车。

驾驶舱配备四分屏全景摄像装置，则可以让操作手通过驾驶室内的显示器观察四周的情况，扩展了操作视野，减少驾驶操作盲区。

可通过驾驶室内的显示器观察四周的情况

安全防护全面升级，预计年底通车

“施工设备密集、噪音大，视觉、听觉都会影响路面施工的安全操作。引进智能预碰撞防护装置，有效的提升了路面施工交通管制工作的安全保障能力，可有效保障作业人员的施工安全。”东雷高速安全管理部经理李伟权介绍。

当前，项目路面施工压路机配备预碰撞防护装置率达到100%，项目部还对工人进行了路面施工的专项培训。接下来，伴随着路面施工的全面展开，项目将对陆续进场的路面施工机械配备预碰撞防护装置。

工作人员对装置的传感器进行调试

截至目前，东雷高速现浇箱梁已全部完成，路基土石方工程完成98.2％，桥梁桩基完成100％，桥梁墩柱完成100％，预制梁完成91.15％，涵洞通道完成99.3％；路面垫层完成33.2％，底基层完成31.23％，下基层完成24.96％，上基层完成7.61%，项目预计2021年底建成通车。（本文来自南方新闻网，点击链接阅读原文）

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