在欧洲的卡车司机群体中，有一个有趣的现象：流入行业的年轻人越来越少，而女性卡车司机则越来越多。同时，年轻人主要是受童年的影响、家庭的熏陶而对卡车诞生兴趣并进入行业。为了吸引新卡车司机，政府、运输公司和制造商都绞尽脑汁。除了从东欧地区引入卡车司机之外，制造商也在尽量将卡车设计的更加精致、更加华丽。

在今天的文章中，我们就来看看位于荷兰的典型家庭：Desiree Bron和她的丈夫Raymon的故事。Desiree Bron是一位资历老练的女性卡车司机，从零开始创建了Mikristja运输公司。目前，公司拥有三台卡车，分别为两台斯堪尼亚R系与达夫XF。公司的主营业务是冷链运输和普货运输，运输路线主要往返于瑞典、法国以及其他欧洲国家。公司在瑞典也拥有办事处，Desiree Bron喜欢待在那里，因为那边的气候更好，地势更开阔。

Desiree Bron与她的丈夫Raymon正幸福的笑着。Desiree Bron从上世纪90年代就开始和重型车打交道了。当时，从事这个行业的女性非常非常非常罕见，而在今天，女性从业者变得多了不少。一开始，她从事车辆维修工作，但她更喜欢驾驶着卡车四处闲逛。在她20多岁时，欧洲卡车协会举行了一项活动，旨在让女性对卡车司机行业更感兴趣。Desiree Bron欣然参加了这个活动。在卡车协会的帮助下，她如愿以偿地成为了一名卡车司机。

后来，Desiree Bron在本地小城中结识了Raymon，两人一拍即合，结婚定居了下来，并生了四个孩子。家庭的羁绊让她不能去太远的地方拉货。她和Raymon讨论了许久，最后决定：让Raymon的父母和她的父母共同照顾孩子们。平日里，孩子们去上学，而Desiree Bron和Raymon两人共同驾驶一台卡车。换班开车交替休息，前往法国进行运输工作。之后快速返回家中，在周末陪陪孩子们。

幸运的是，所有的事情都十分顺利。虽然这样交替开车十分辛苦，二人也不太有时间度过甜蜜的二人生活，但得以养家糊口，让孩子和家人能幸福的自由生活。在一家人的共同照料下，孩子们全都健康快乐地长大。其中，两个大儿子也在Desiree Bron和Raymon的熏陶下走上了卡车司机的道路。两名大儿子独自驾驶卡车，而Desiree Bron和Raymon依旧驾驶一台卡车，在一起工作。

增购新卡车时，如何选择适合的卡车成了困扰Desiree Bron的问题。她并不打算在新车上投入太多。在经过对比和选择之后，她选择了新一代斯堪尼亚R系。首先，斯堪尼亚品牌对年轻人有着较强的号召力，而其内饰更加年轻，更受她大儿子们的喜欢。R系的驾驶室空间也十分足够。虽然斯堪尼亚还有更大的S系驾驶室，但R系的外观高度更低，内部空间也足够安装微波炉、咖啡机和大尺寸的储物柜。于是，她购买了一台R 450，一台R 500。R 500由她和Raymon驾驶，而达夫XF和另一台R 450则交给了儿子们。

他们的儿子Mick与Kris。

车辆的涂装采用了粉色+蓝色的组合。Desiree Bron说，她收到家人的启发设计了这款颜色。公司的名称Mikristja代表着Mick、Kris、Stevie 和 Jackie四个孩子名字的缩写。粉色来源于Stevie 和 Jackie，而蓝色则由Mick和Kris选择。粉色和蓝色融合在一起，代表着男性和女性司机融合一家亲。

而在其他改装上，Desiree Bron觉得新一代斯堪尼亚卡车的外观并不适合进行重度改装，或是变得复古化，所以没有对车辆进行特别重度的改装，仅是在车顶和前面罩上安装了探照灯，并在保险杠和侧裙下方安装了灯杆。这些改装不仅更实用，也让车辆的外观更加漂亮。

文章的最后，我们不得不面对一个沉重的问题：歧视。即使在当下欧洲女性卡车司机越来越多的大背景下，女性卡车司机依然会受到歧视。当Desiree Bron和她的丈夫一起运输的时候，并不会有那些争议，而当她自己一个人外出运输时，经常会被歧视。有次她在和货主联系时，货主听到电话中的声音是女性便直接挂了电话。不管是在欧洲还是中国也好，歧视是需要被正面面对的事情。Desiree Bron觉得，如果女性驾驶员能在行业中被正面的、独立地接受，那就再好不过了。（本文来自提加商用车网，点击链接阅读原文）

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